近日,「汽車(chē)界恒大」的言論引發(fā)熱議。
「汽車(chē)產(chǎn)業(yè)裏的『恒大』已經(jīng)存在,只不過(guò)是沒(méi)爆而已」,這一說(shuō)法在資本市場(chǎng)掀起驚濤駭浪。雖然沒(méi)有提及誰(shuí)是「汽車(chē)界恒大」,但一些網(wǎng)民將其默認(rèn)為比亞迪。
5月30日,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李雲(yún)飛,針對(duì)相關(guān)話(huà)題正面作出回應(yīng):中國(guó)主流車(chē)企根本不存在所謂的「車(chē)圈恒大」,任何唱衰中國(guó)新能源汽車(chē)的言論都是不可取的。
他從資產(chǎn)負(fù)債率、總負(fù)債、有息負(fù)債、賬期等多個(gè)角度,與國(guó)內(nèi)外多家主流車(chē)企做了對(duì)比,並得出結(jié)論:「整體來(lái)看,中國(guó)主流車(chē)企的資產(chǎn)負(fù)債情況要好於國(guó)外車(chē)企,中國(guó)主流車(chē)企根本不存在所謂的『車(chē)圈恒大』。」
「對(duì)於很多危言聳聽(tīng)的言論以及網(wǎng)上的各種節(jié)奏,相信大家已經(jīng)有了自己的判斷。我們已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)反映及上報(bào)了相關(guān)證據(jù)及線(xiàn)索,對(duì)於惡意帶節(jié)奏的相關(guān)方,我們將追究其法律責(zé)任?!?/p>
以下為李雲(yún)飛微博全文:
最近好多朋友給我說(shuō),看到大量的文章、評(píng)論還有視頻,都暗指我們是「汽車(chē)圈恒大」!說(shuō)實(shí)話(huà),我很困惑,感覺(jué)又好氣又好笑!這一切源於上周長(zhǎng)城汽車(chē)魏總的驚人言論:「現(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)裏邊的「恒大」,已經(jīng)存在了,只不過(guò)沒(méi)爆而已」。
在這裏,我想對(duì)一些惡意帶節(jié)奏的有關(guān)勢(shì)力(發(fā)起方、黑媒及水評(píng))公開(kāi)問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題:
1、說(shuō)我們70%的資產(chǎn)負(fù)債率高,很危險(xiǎn)!那福特84%、通用汽車(chē)76%、蘋(píng)果80%、波音102%、吉利68%、賽力斯76%,他們高嗎?危險(xiǎn)嗎?(下圖:2023-2025年一季度上市公司財(cái)報(bào)信息—資產(chǎn)負(fù)債率情況)
2、拿我們總負(fù)債5800多億說(shuō)事,很危險(xiǎn)!那豐田2.7萬(wàn)億、大眾3.4萬(wàn)億、福特1.7萬(wàn)億、吉利5047億、上汽6104億,他們危險(xiǎn)嗎?(下圖:2024年上市公司財(cái)報(bào)信息—負(fù)債情況)
3、「有息負(fù)債」你們從來(lái)不講,也不帶節(jié)奏,那我就來(lái)說(shuō)說(shuō)。其實(shí)看負(fù)債,大家重點(diǎn)要看「有息負(fù)債」(即需要支付利息的債務(wù),比如借銀行的錢(qián)或是發(fā)行債券等)。以最新年報(bào)為例,我們是286億,吉利是860億、上汽是945億、豐田是1.8萬(wàn)億、福特是1.1萬(wàn)億、大眾1萬(wàn)億,比下來(lái),是不是我們中國(guó)車(chē)企更健康?
4、你們又帶節(jié)奏說(shuō),我們的負(fù)債主要是供應(yīng)商應(yīng)付款。其實(shí)一個(gè)企業(yè)的規(guī)模越大、營(yíng)業(yè)收入越高,對(duì)外採(cǎi)購(gòu)與合作的體量也越大,對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用也更明顯。我們是2440億、上汽是2411億、吉利是1824億。其實(shí)一個(gè)企業(yè)應(yīng)付賬款多不多,還要看應(yīng)付賬款佔(zhàn)營(yíng)業(yè)收入的比例,這個(gè)比例越低,說(shuō)明未支付的貨款比例越小。我們是31%、吉利是32%、上汽是38%、長(zhǎng)城是39%。(下圖:2024年上市公司財(cái)報(bào)信息—應(yīng)付賬款及付款周期情況)
5、當(dāng)然,你們還會(huì)帶節(jié)奏說(shuō),對(duì)供應(yīng)商的付款周期長(zhǎng)!我們也同樣看看國(guó)內(nèi)車(chē)企財(cái)報(bào)裏的應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)的平均周轉(zhuǎn)天數(shù),我們是127天、吉利也是127天、長(zhǎng)城是163天、上汽是164天。
再看看我們2024年的財(cái)報(bào),全年?duì)I收7771億、淨(jìng)利潤(rùn)403億、研發(fā)投入542億、國(guó)內(nèi)納稅510億、現(xiàn)金儲(chǔ)備1549億,這是比亞迪過(guò)去30年最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
過(guò)去幾年比亞迪高速增長(zhǎng),反觀有些企業(yè)卻止步不前,新能源業(yè)務(wù)甚至嚴(yán)重落後。
但整體來(lái)看,中國(guó)主流車(chē)企的資產(chǎn)負(fù)債情況要好於國(guó)外車(chē)企,中國(guó)主流車(chē)企根本不存在所謂的「車(chē)圈恒大」,任何唱衰中國(guó)新能源汽車(chē)的言論都是不可取的!
過(guò)去幾年,中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)份額已超60%。新能源滲透率穩(wěn)步提升(已超52%),購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)已經(jīng)成為主流。中國(guó)汽車(chē)連續(xù)兩年出口全球第一,很多中國(guó)品牌在海外都是成績(jī)耀眼,比如奇瑞、上汽等。今年以來(lái),比亞迪在海外很多國(guó)家及主流市場(chǎng)全面爆發(fā)??梢哉f(shuō),中國(guó)汽車(chē)目前發(fā)展良好,勢(shì)不可擋!
對(duì)於很多危言聳聽(tīng)的言論,以及網(wǎng)上的各種節(jié)奏,相信大家已經(jīng)有了自己的判斷。
我們已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)反映及上報(bào)了相關(guān)證據(jù)及線(xiàn)索,對(duì)於惡意帶節(jié)奏的相關(guān)方,我們將追究其法律責(zé)任!