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　近日，隨著廣州地鐵十二號線景泰至柯子嶺區(qū)間（以下簡稱景柯區(qū)間）左線盾構(gòu)機成功出洞，標誌著該區(qū)間實現(xiàn)雙線隧道貫通，至此十二號線所有區(qū)間隧道已經(jīng)全部貫通。此外，廣州體育館至景泰區(qū)間（以下簡稱廣景區(qū)間）軌行區(qū)順利完成熱滑試驗，與赤崗塔站、廣州白雲(yún)站一起移交運營部門調(diào)試，標誌著線路年內(nèi)開通車站、軌行區(qū)已全部移交進入運營調(diào)試階段。

　年內(nèi)開通十二號線東、西段

　隨著赤崗塔站、廣州白雲(yún)站的「金鑰匙」交出，十二號線東、西段年內(nèi)開通的17座車站全部完成「三權(quán)」移交。赤崗塔站作為全線的特色站之一，設(shè)計造型複雜，雙曲面鋁板裝飾面積達數(shù)千平方米，材料加工精度要求高。為確保施工效率和質(zhì)量，廣州地鐵聯(lián)合施工單位，通過BIM技術(shù)對裝飾面層進行三維排版優(yōu)化，實現(xiàn)「零誤差」預拼裝。

　針對站內(nèi)14米高大空間消防設(shè)備調(diào)試難題，建設(shè)者們應用「雙鑒式探測器+消防水炮」智能消防系統(tǒng)，通過紅外與圖像複合探測技術(shù)，實現(xiàn)精準火源定位與快速響應。

　截至目前，廣州地鐵十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成94%。其中東西段土建累計完成95%，18座車站中，年內(nèi)計劃開通的17座車站已「三權(quán)」移交，東西段軌行區(qū)、大學城南停車場和槎頭車輛段已「三權(quán)」移交。（記者 黃裕勇 通訊員 張潔）