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    繼4月30日廣東城際鐵路以22.59萬人次刷新單日客流歷史紀(jì)錄後，「五一」假期首日出行熱潮再攀新高——5月1日，廣肇、廣惠、廣清、廣州東環(huán)四條城際鐵路單日客流高達(dá)23.92萬人次，較前一日峰值增長5.84%，連續(xù)兩日刷新開通運(yùn)營以來的歷史紀(jì)錄，直觀凸顯「五一」假期旺盛出行需求與大灣區(qū)城際鐵路運(yùn)輸服務(wù)能力的持續(xù)提升。

    數(shù)據(jù)顯示，5月1日，廣肇、廣惠、廣清、廣州東環(huán)城際鐵路共計(jì)發(fā)送旅客23.92萬人次，其中，廣肇、廣惠城際發(fā)送旅客20.84萬人次，創(chuàng)「四線」貫通運(yùn)營以來的歷史新高；廣清、廣州東環(huán)城際發(fā)送旅客3.08萬人次。

    客流分布方面，旅客發(fā)送量前三的車站分別是西平西站（26408人次）、番禺站（23398人次）、松山湖北站（19266人次），熱門客流主要集中在廣州、東莞、惠州等城市，充分體現(xiàn)了城際鐵路在大灣區(qū)城市間交通連接中的重要作用。

    為高效應(yīng)對(duì)「五一」假期激增客流，廣東城際通過運(yùn)力提升與服務(wù)強(qiáng)化雙措並舉，全力保障旅客出行順暢。當(dāng)日，四條城際鐵路基於實(shí)時(shí)客流監(jiān)測(cè)，組織備用動(dòng)車組上線疏導(dǎo)客流，在開行299列次載客列車的基礎(chǔ)上累計(jì)加開12列次，總開行列數(shù)達(dá)311列次。加開列車採用「站站停為主、大站停為輔」的運(yùn)行方式，最大限度覆蓋沿線客流需求，有效提升運(yùn)輸效能，以滿足旅客多樣化出行需求。

    同時(shí)，延長線路運(yùn)營服務(wù)時(shí)間，4月30日及5月1日、5日三天，廣惠城際番禺往小金口方向的「站站停」末班車，在番禺站的發(fā)車時(shí)間由21：21延長至22：56，以更好地滿足旅客的夜間出行需求，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

    廣東城際溫馨提醒，為滿足旅客方便、快捷、高效的出行需求，城際鐵路已實(shí)現(xiàn)公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)全線上線，旅客出行無需提前購票，出行時(shí)間更加靈活，首次使用的旅客需提前完成實(shí)名註冊(cè)，一次註冊(cè)，全程無憂。（記者 黃裕勇）