深圳車路雲(yún)一體化商業(yè)場景再創(chuàng)新。4月20日,自主泊車應用2.0版本在深業(yè)上城商區(qū)上線試點運作。這是深圳首次實現(xiàn)商業(yè)區(qū)場景下車路雲(yún)一體應用落地,意味著在智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展浪潮下,深圳全智能自主化停車場正加速布局,更智慧更便捷的新一代停車模式已逐漸走進市民生活。
自主泊車2.0版停車更精準高效
今年1月中旬,深圳首個自主泊車應用試點在深圳機場落地,支持搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)ADS3.0的車輛。用戶通過操作手機APP,可實現(xiàn)車輛自主導航至指定車位或響應召喚自主巡航至乘客位置。同時乘客可通過手機APP實時掌握車輛周邊環(huán)境、位置及狀態(tài)信息。據(jù)深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司有關負責人介紹,此次在深業(yè)上城商區(qū)上線的,是自主泊車應用的2.0版本。
與此前相比,2.0版本在1.0版本的功能基礎上,升級了車路雲(yún)一體化體系,構建了智慧泊車平臺,新增高精物理建模及動態(tài)信息標準化上車功能,強化車位調(diào)度效率與超視距事件預警能力,並實現(xiàn)全流程狀態(tài)監(jiān)測。相比1.0的單車自主泊車基礎功能,2.0通過數(shù)字化平臺整合調(diào)度資源,提升停車效率、安全性和便捷性,能夠支持智能駕駛車輛實現(xiàn)更精準高效的自主泊車服務。
「數(shù)字孿生車場」打造「一站式」停車服務
上線發(fā)布活動由深城交、深業(yè)上城聯(lián)合主辦,華為、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會協(xié)辦。在發(fā)布儀式現(xiàn)場,實景演示了「深i泊」泊車開放服務平臺的核心功能。記者看到,「深i泊」通過打造「數(shù)字孿生車場」,整合停車場余位、充電樁狀態(tài)、室內(nèi)導航等動靜態(tài)信息,並通過手機端小程序為市民提供「精準查詢、自主調(diào)度、到位引導」一站式服務。
車主可實時查看目標商家附近的空閒車位,獲取步行距離最短的車位推薦,還能一鍵跳轉繳費系統(tǒng)完成支付。同時,該平臺還具備智能監(jiān)測功能,可自動識別場內(nèi)擁堵、事故、異常停車等事件,並通過預警系統(tǒng)實時推送至管理方,助力停車場高效運營。
「深i泊」手機端小程序將於近期開放試用。深業(yè)上城啟動該項試點後,市民停車找位時間有望大幅縮短,停車場車位利用率則將進一步提升。
推動車路雲(yún)進入商業(yè)化閉環(huán)運營
「自主泊車應用2.0在開放標準、開放服務和開放生態(tài)方面均實現(xiàn)了突破。因此,2.0試點不只是單純的技術升級,更將進一步推動車路雲(yún)進入商業(yè)化閉環(huán)運營,加速智能化停車場落地,為車主提供伴隨式增值服務?!股畛墙幌嚓P負責人介紹。
下一步,深圳將加速推廣自主泊車應用2.0成熟方案,計劃在樞紐、商圈、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場景複製試點經(jīng)驗,並引入自動洗車、自動充電等新功能,構建全智能自主化停車場。同時,深圳將持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)測平臺、交通綜合調(diào)度平臺等核心數(shù)字化基座建設,推動自主泊車、信息上車等場景規(guī)?;瘧?,賦能新質(zhì)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用推廣貢獻「深圳方案」。