今年11月1日起，8歲以下、身高低於1.35米的兒童，不論坐在私家車前排或後排座位，均須強制使用兒童束縛設(shè)備，例如設(shè)有保護墊和椅背的安全座椅；8歲或以上兒童或身高至少1.35米的乘客，則須使用兒童束縛設(shè)備或佩戴成人安全帶，否則司機不得在道路上駕駛。違規(guī)司機會被發(fā)出230元定額罰款通知書；如案情嚴重可交由法庭處理，最高罰款2000元。
運輸署表示，根據(jù)道路交通意外統(tǒng)計，涉及8歲以下兒童傷亡的交通意外，大約有一半發(fā)生在私家車上，相關(guān)百分比近年呈上升趨勢，由2021年佔比近43%增至2024年接近六成。因此新規(guī)例先在私家車應(yīng)用，日後再探討擴展至其他交通工具。
新修例下，由今年11月1日起，8歲以下兒童除非身高達1.35米，否則不論坐在私家車前排或後排座位，均須強制使用兒童束縛設(shè)備；8歲或以上兒童或身高至少1.35米的乘客，則須使用兒童束縛設(shè)備或佩戴成人安全帶，否則司機不得在任何道路上駕駛私家車。
運輸署提醒家長、監(jiān)護人或私家車司機，須選購和使用適合兒童身形並符合標準的兒童束縛設(shè)備（如兒童安全座椅），以減低在交通意外中死亡或重傷的風(fēng)險，加強保障兒童乘車安全。家長、監(jiān)護人或接載兒童的私家車司機在選擇兒童束縛設(shè)備時，應(yīng)以產(chǎn)品適用的身高及／或體重範圍為首要考慮，並留意產(chǎn)品是否註有顯示符合國家或國際認可標準的標記。如有疑問，應(yīng)向製造或零售商查詢產(chǎn)品標準，以確認符合法例要求。
值得注意的是，兒童束縛設(shè)備在受到撞擊（如交通意外）後，表面可能沒有明顯受損，但內(nèi)在結(jié)構(gòu)可能已被破壞，影響保護效能，不宜再用。對於有駕駛?cè)耸靠赡軙x用二手產(chǎn)品，運輸署指，二手產(chǎn)品難以保證未曾受撞擊；至於親友用過的產(chǎn)品，亦要先清楚了解曾否受跌撞。
運輸署又指，除傳統(tǒng)設(shè)計的兒童安全座椅外，市面上亦有各類便攜式兒童束縛設(shè)備，如安全帶調(diào)節(jié)器、穿戴式安全約束背心、可折疊幼兒增高座位等供選擇。然而，由於便攜式產(chǎn)品兩側(cè)沒有保護墊及椅背，故一般而言保護力在側(cè)面撞擊中不及兒童安全座椅。
運輸署又表示，網(wǎng)約私家車如果接載相關(guān)兒童，亦需要使用兒童安全座椅，否則司機需負上責(zé)任。
運輸署已推出兒童束縛設(shè)備專頁（www.td.gov.hk/tc/road_safety/crd），Agent T Facebook專頁（www.facebook.com/AgentT.hk）亦推出懶人包，詳細介紹法例要求和標準。署方會繼續(xù)聯(lián)同警方、道路安全議會及消費者委員會加強相關(guān)宣傳及公眾教育。如有查詢，可致電運輸署熱線（2804 2600）了解詳情。
頂圖：運輸署總工程師／道路安全及標準研究胡建國（左）和高級工程師／道路安全傅承志（右）介紹新措施詳情。政府新聞處
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
