1月19日,一列從廣州國際港發(fā)出的載有232輛「大灣區(qū)製造」國產汽車的中歐班列由滿洲里口岸駛出,這是2025年廣州國際港發(fā)出的首趟「JSQ」型商品車中歐班列專列,預計將於7天後抵達歐洲的終點站。
據(jù)了解,「JSQ」型商品車班列,即商品車鐵路運輸專用班列,是當前國際物流領域極具特色的運輸力量。它採用全封閉雙層結構車廂,每節(jié)車廂可容納8-12輛商品車,相比於只能裝載2-3輛商品車的傳統(tǒng)貨櫃,裝載效率上得到大幅提升,有效降低貨物運輸中的損耗風險。
近年來,中國自主品牌汽車在共建「一帶一路」國家出口量增長迅速。廣東作為國內重要汽車製造大省,汽車出口需求一直居高不下?!赶噍^於海運,中歐班列具有運輸時間短,安全準點等優(yōu)勢。」負責該批汽車代理申報的企業(yè)工作人員孫宗清說。
為助力粵港澳大灣區(qū)製造優(yōu)質商品「走出去」,廣州海關所屬廣州車站海關主動對接班列運營企業(yè)和汽車銷售公司,調研了解出口通關訴求,根據(jù)實際情況提供政策指導和通關流程指引,「一企一策」提供由申報到放行的全流程支持,同時與地方商務部門等建立溝通機制,形成共同支持汽車出口產業(yè)發(fā)展合力。
廣州車站海關監(jiān)管科副科長康淇表示,班列從廣州國際港發(fā)出後,海關還會根據(jù)企業(yè)自主選擇的通關模式,開展後續(xù)跟蹤,及時協(xié)調解決可能遇到的突發(fā)狀況,確保班列在目的地口岸通關順暢。
自2022年8月4日啟用以來,廣州國際港中歐班列站點已發(fā)出大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列、華南地區(qū)首列「JSQ」型中歐班列、廣東首列新能源汽車中歐班列專列等,助力廣州中歐班列「連點成線」「織線成網」,成為支撐起粵港澳大灣區(qū)貫穿歐亞大陸的國際貿易「大動脈」。2024年全年,廣州海關共監(jiān)管經廣州國際港進出口的班列達390列、標箱4.23萬個、貨值109.1億元人民幣,開行量居廣東省內中歐班列站點首位。
目前,廣州國際港中歐班列已形成「13出5進」共18條線路的規(guī)模,通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40餘個城市,出口商品涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種,為4000餘家外貿企業(yè)提供了高效、安全、穩(wěn)定的國際物流通道。(記者 黃裕勇 通訊員 關悅)