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    運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃──公共小巴／客車行業(yè)（計(jì)劃）第二輪申請(qǐng)的審批工作已經(jīng)完成。運(yùn)輸署今日（4日）向所有申請(qǐng)人發(fā)信通知申請(qǐng)結(jié)果。

    計(jì)劃第二輪申請(qǐng)期為3月25日至4月26日，期間接獲共129宗公共小巴司機(jī)及客車司機(jī)的申請(qǐng)，涉及1473個(gè)輸入勞工配額（配額），其後有4宗申請(qǐng)被撤回。

    經(jīng)運(yùn)輸及物流局、勞工處和運(yùn)輸署代表組成的跨部門聯(lián)絡(luò)小組審核後，全部125宗申請(qǐng)均被確認(rèn)為合資格申請(qǐng)。運(yùn)輸署署長在考慮跨部門聯(lián)絡(luò)小組的建議後，決定批準(zhǔn)該125宗申請(qǐng)；由於合資格的申請(qǐng)配額數(shù)量多於在第二輪可發(fā)放的849個(gè)配額，配額按比例分配予合資格的申請(qǐng)人，當(dāng)中公共小巴司機(jī)配額467個(gè)、本地客車司機(jī)228個(gè)、跨境直通巴士司機(jī)154個(gè)。

    當(dāng)中有7宗申請(qǐng)由於未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求，其合資格的申請(qǐng)配額數(shù)量須作出相應(yīng)下調(diào)。

    運(yùn)輸署與相關(guān)運(yùn)輸業(yè)界代表及勞工代表已成立的持份者諮詢小組（諮詢小組），就計(jì)劃的實(shí)施一直維持良好的溝通，並交換意見。運(yùn)輸署亦會(huì)向獲發(fā)放配額的申請(qǐng)人提供適切協(xié)助，確保申請(qǐng)人了解及落實(shí)計(jì)劃下的相關(guān)要求。

    運(yùn)輸署發(fā)言人表示，約八成首輪申請(qǐng)的輸入勞工已抵港，並在取得相關(guān)駕駛執(zhí)照及完成路線培訓(xùn)後陸續(xù)投入駕駛工作。期望第二輪的輸入勞工盡快到港接受培訓(xùn)，以考取相關(guān)駕駛執(zhí)照及投入工作，進(jìn)一步紓緩公共小巴／客車行業(yè)人手嚴(yán)重短缺的問題，維持公共交通服務(wù)的可靠性。運(yùn)輸署會(huì)繼續(xù)就計(jì)劃的相關(guān)事宜聽取諮詢小組的意見，並密切監(jiān)察計(jì)劃的實(shí)施情況。

    行政長官會(huì)同行政會(huì)議2023年6月通過推出計(jì)劃，在保障本地勞工就業(yè)的前提下，適度容許公共小巴／客車行業(yè)申請(qǐng)輸入司機(jī)，配額上限為1700個(gè)。計(jì)劃的第一輪申請(qǐng)已於去年9月批出共969個(gè)配額，當(dāng)中118個(gè)配額因申請(qǐng)人在6個(gè)月後仍未使用，並已撥至第二輪作分配。