據(jù)中國海關(guān)總署7日公布的最新數(shù)據(jù),5月中國出口額約2.15萬億元(人民幣,下同),同比大增11.2%。這個(gè)增速不僅遠(yuǎn)超4月的5.1%,也是今年以來最高水平。
從3月同比下降3.8%,到4月恢復(fù)正增長,再到5月增速一舉躍升到兩位數(shù),中國出口最近幾個(gè)月加快回暖。今年前5個(gè)月,中國出口額達(dá)9.95萬億元,同比增長6.1%。
中國出口向好,得益於全球貿(mào)易整體恢復(fù)。
作為全球貿(mào)易「金絲雀」,韓國單月出口額從去年10月至今年4月連續(xù)7個(gè)月保持增勢(shì),5月前20天出口額按美元計(jì)同比增長1.5%。越南貿(mào)易數(shù)據(jù)也在改善,今年前5個(gè)月其出口額按美元計(jì)同比增長15.2%。
廣發(fā)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家郭磊認(rèn)為,這些數(shù)據(jù)相互印證,折射出全球商品貿(mào)易整體處於修復(fù)態(tài)勢(shì)。瑞怠亞洲經(jīng)濟(jì)研究主管、首席中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家汪濤也稱,周邊經(jīng)濟(jì)體出口業(yè)績(jī)向好表明外部需求保持穩(wěn)健。
在外需復(fù)蘇情況下,中國對(duì)主要貿(mào)易夥伴出口大部分有所改善。前5個(gè)月,中國對(duì)第一大貿(mào)易夥伴東盟出口同比增長13.5%,對(duì)第三大貿(mào)易夥伴美國出口同比增長3.6%,增速均比前4個(gè)月加快;對(duì)第二大貿(mào)易夥伴歐盟的出口降幅則從前4個(gè)月的1.5%收窄到0.7%。
同期,中國對(duì)共建「一帶一路」國家出口同比增長7.9%,增速也比前4個(gè)月加快。
優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品熱銷也給中國出口提供支撐。據(jù)官方數(shù)據(jù),前5個(gè)月中國集成電路出口4447.3億元,同比增長25.5%;汽車出口3297億元,同比增長23.8%。
中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人趙萍表示,目前中國集成電路、汽車、船舶等機(jī)電產(chǎn)品出口保持強(qiáng)勁增長,服裝紡織等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口也出現(xiàn)明顯反彈,海外製造業(yè)復(fù)蘇對(duì)中國中間品出口構(gòu)成拉動(dòng)。
汪濤認(rèn)為,今年初至二季度以來,外需持續(xù)復(fù)蘇支撐中國出口表現(xiàn),且出口環(huán)比增長動(dòng)能比較平穩(wěn),可能推動(dòng)今後整體出口持續(xù)復(fù)蘇。
不少企業(yè)也看好今後出口前景。中國貿(mào)促會(huì)日前發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)研顯示,81.6%的受訪中國外貿(mào)企業(yè)預(yù)測(cè)上半年出口向好或持平。
不過,今後中國出口仍有不確定因素。
據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布的最新預(yù)測(cè),2024年全球貿(mào)易總體前景樂觀,但地緣政治緊張和供應(yīng)鏈中斷仍然是影響貿(mào)易趨勢(shì)的關(guān)鍵因素。航線中斷,特別是與紅海和蘇伊士運(yùn)河安全問題有關(guān)的航線中斷,以及氣候?qū)Π湍民R運(yùn)河水位的不利影響,可能導(dǎo)致航運(yùn)成本上升、航行時(shí)間延長和供應(yīng)鏈中斷。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東指,部分國家推行單邊主義、保護(hù)主義,推升貿(mào)易成本和貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),也對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成干擾。
近期,歐盟密集對(duì)中國電動(dòng)汽車、風(fēng)電、光伏等相關(guān)產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)起歧視性調(diào)查,導(dǎo)致中歐經(jīng)貿(mào)摩擦風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。
眼下,電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池等「新三樣」已成為拉動(dòng)中國出口的一大強(qiáng)勁動(dòng)力。有分析人士認(rèn)為,作為中國電動(dòng)汽車等新能源產(chǎn)品主要出口市場(chǎng)之一,歐盟系列貿(mào)易保護(hù)措施或?qū)?duì)中國相關(guān)產(chǎn)品出口造成消極影響。(中新社記者 李曉喻)