當前，中國鋼鐵行業(yè)面臨需求變化、市場調整、產品轉型等重重挑戰(zhàn)，怎樣破解行業(yè)「黑箱」難題，如何進一步推動鋼鐵工業(yè)轉型升級？2023鋼鐵數字創(chuàng)新大會8日在河北遷安舉行，與會專家學者認為，產業(yè)升級迫在眉睫，中國鋼鐵業(yè)必須修好數字化「必修課」。
隨著新一代信息技術飛速發(fā)展，推動行業(yè)數字化轉型已成為鋼鐵行業(yè)降本增效和提升核心競爭力的重要舉措。中國工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長張海登表示，中國鋼鐵行業(yè)數字化智能化水平逐步提升，5G、工業(yè)互聯(lián)網等數字技術與鋼鐵工業(yè)融合發(fā)展不斷加速。
鋼鐵工業(yè)是中國經濟建設的中流砥柱。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委常委陳洪飛指出，經過多年的發(fā)展，中國鋼鐵工業(yè)在產能規(guī)模、綠色發(fā)展、工藝裝備、數字化轉型發(fā)展方面優(yōu)勢明顯。隨著科技的飛速發(fā)展和全球市場的變化，數字創(chuàng)新為鋼鐵行業(yè)走向高端化、智能化、綠色化帶來了前所未有的機遇。
在中國工程院院士王國棟看來，鋼鐵行業(yè)對數字化轉型的需求極為強烈。鋼鐵行業(yè)有豐富的數據資源，在實現(xiàn)產業(yè)數字化方面有巨大潛力，同時也提供了應用數字技術、數字化轉型的最佳場景。
「數據科學和數字技術可支撐鋼鐵行業(yè)解決『黑箱問題』」，王國棟進一步分析指出，鋼鐵工業(yè)為大型複雜流程工業(yè)，巨大的不確定性是鋼鐵生產過程面臨的重大挑戰(zhàn)。全流程各工序均為「黑箱」，實時信息極度缺乏。且鋼鐵工業(yè)各單元為孤島式控制，尚未做到單元間界面無縫、精準 接。「面對全流程『黑箱』、嚴重的不確定性，最優(yōu)方案就是鋼鐵行業(yè)數字化轉型?！?/p>
「數字創(chuàng)新賦能，鋼鐵浴火新生?！购颖笔」I(yè)和信息化廳副廳長宋向黨表示，河北粗鋼產能約占全國五分之一、世界十分之一。今年1-9月河北省鋼鐵產業(yè)增加值累計增長13.2%，占規(guī)上工業(yè)的比重為28.0%，是當下「看家吃飯」的「鐵飯碗」。數字化對河北鋼鐵產業(yè)而言不是「選擇題」，而是關乎生存和長遠發(fā)展的「必修課」。
隨著數字化改造的不斷推進，目前龍頭骨幹鋼鐵企業(yè)數字化轉型成效明顯。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍指出，國內超過80%的鋼鐵企業(yè)已經在推動智能製造，鋼鐵龍頭骨幹企業(yè)已基本完成產線級基礎自動化、過程控制系統(tǒng)、生產執(zhí)行系統(tǒng)、製造管理系統(tǒng)自上而下縱向集成的四級體系。
值得注意的是，目前中國鋼鐵行業(yè)數字化發(fā)展不平衡不充分問題比較突出，比如數字化基礎還比較薄弱，產業(yè)數智化基礎待進一步強化。面對需求變化、市場調整、產品轉型等重重挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)們如何領跑數字新時代，再造鋼鐵新優(yōu)勢？
在張海登看來，鋼鐵企業(yè)要以智能製造為主攻方向，推動鋼鐵生產過程、管理決策的高端化、智能化、綠色化轉型，促進企業(yè)提質增效、加快形成新質生產力。
「沒有落後產業(yè)，只有落後企業(yè)」，宋向黨認為，就河北而言，要利用好京津的輻射效應，實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展。創(chuàng)新發(fā)展必然為河北鋼鐵產業(yè)這輛龐大戰(zhàn)車注入數字「新燃料」、換上網絡「新車輪」、加裝智能「新引擎」。
首鋼股份總經理助理劉風剛說，中國有眾多鋼鐵企業(yè)，這些企業(yè)形成創(chuàng)新合力，共同探索、相互借鑑智能化、共性的技術，將有利於推進整個行業(yè)的數字化進程。（中新社記者 劉文文）
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