近日，一架繪有飛獅航空標(biāo)誌性圖案的A320客機(jī)平穩(wěn)降落在新疆伊寧國際機(jī)場。飛獅航空FS7199航班搭載180名乘客，經(jīng)過55分鐘的飛行，成功抵達(dá)目的地，標(biāo)誌著中哈「1小時空中走廊」正式開通，為兩國互聯(lián)互通增添了新篇章。首航航班往返客座率均達(dá)100%，顯示出該航線強(qiáng)勁的市場需求。
「阿拉木圖 - 伊寧 - 阿拉木圖」航線是飛獅航空在中國開通的第二條國際航線，此前已於2025年4月13日重啟「阿斯塔納 - 烏魯木齊」航線。此航線亦是伊犁伊寧國際機(jī)場升級為國際機(jī)場後開通的第二條國際航線，既體現(xiàn)了飛獅航空航線網(wǎng)絡(luò)的拓展，也見證了伊寧國際機(jī)場國際化進(jìn)程及航空服務(wù)能力的提升。飛獅航空成為首家運營該航線的哈薩克斯坦航空公司。
伊寧緊鄰霍爾果斯，後者是中哈邊境上的重要交通樞紐。伊犁作為古絲綢之路北道咽喉及中國向西開放的前沿，與哈薩克斯坦地緣相近、人文相親。如今，「伊寧 - 阿拉木圖」包機(jī)航線的開通，構(gòu)建了中哈「1小時空中走廊」，不僅暢通了兩地空中物流，為中哈人文交流和經(jīng)貿(mào)合作開闢了新路徑，還將有效促進(jìn)中哈進(jìn)出口貿(mào)易，為農(nóng)業(yè)、製造業(yè)、旅遊等領(lǐng)域合作創(chuàng)造更多機(jī)遇，推動兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的新動力。隨著航線常態(tài)化運營，中哈雙方有望在更多領(lǐng)域深化合作，推動雙邊關(guān)係進(jìn)一步提升。
飛獅航空總裁兼行政總裁理查德·萊傑（Richard Ledger）表示，憑藉區(qū)域短途運輸優(yōu)勢、親民票價策略及在中亞地區(qū)的密集航線網(wǎng)絡(luò)，兩條新增赴疆航線常態(tài)化運營後，將有效促進(jìn)中國新疆與哈薩克斯坦兩大城市間的互聯(lián)互通。
伊寧機(jī)場負(fù)責(zé)人指出，伊寧作為新疆伊犁哈薩克自治州首府，這條航線不僅連接伊寧與哈薩克斯坦，更是新疆開拓中亞市場的重要門戶。作為新疆第三座國際機(jī)場，伊寧機(jī)場將以此次首航為契機(jī)，加快構(gòu)建輻射中亞的航線網(wǎng)絡(luò)。新航線的開通優(yōu)化了區(qū)域航空運輸體系，為伊犁及新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能，顯著提升新疆與「一帶一路」共建國家的互聯(lián)互通水平，進(jìn)一步凸顯新疆在「一帶一路」共建中的樞紐地位。
飛獅航空作為哈薩克斯坦首家低成本航空，以阿拉木圖、阿斯塔納為支點，構(gòu)建起輻射中亞的現(xiàn)代化機(jī)隊航線網(wǎng)絡(luò)。除伊寧至阿拉木圖航線外，飛獅航空在新疆還運營烏魯木齊至阿斯塔納航線，每周兩班，阿斯塔納至烏魯木齊航班每周四、日執(zhí)飛，烏魯木齊至阿斯塔納航班每周一、五運行。自2023年11月10日中哈互免簽證政策生效以來，兩國間往來更為便捷。（記者 盧偉）
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