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    4月15日上午9時(shí)19分，由南航C919首次執(zhí)飛的廣州-武漢CZ5770航班從廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，於10時(shí)48分平穩(wěn)降落在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)誌著南航C919在「武廣快線」投入運(yùn)營(yíng)，加上此前已投入快線運(yùn)營(yíng)的C909，旅客往返兩地時(shí)可體驗(yàn)到不同國(guó)產(chǎn)客機(jī)的魅力，讓更多人樂(lè)享美好飛行。

    為確保航線運(yùn)行順暢，南航C919機(jī)隊(duì)在前期開(kāi)展了充分、細(xì)緻的準(zhǔn)備工作，由實(shí)力過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組執(zhí)行首航任務(wù)，成立藍(lán)天先鋒組護(hù)航國(guó)產(chǎn)民機(jī)。在本次航班上，不僅有獨(dú)具中華文化特色的機(jī)長(zhǎng)廣播，給旅客帶來(lái)不一樣的飛行感受，還「上線」為該航線度身定製的文創(chuàng)卡片，展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)風(fēng)采。

南航C919首次執(zhí)飛「廣州-武漢」空中快線

    「武廣快線」作為「南航快線」之一，今年夏秋航季在廣州與武漢之間日均往返18個(gè)航班， 預(yù)計(jì)4月底開(kāi)始，南航安排C919常態(tài)化執(zhí)飛「廣州-武漢」每天兩班往返：第一班去程航班號(hào)CZ3348，11：30從廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，13：25分抵達(dá)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程航班號(hào)為CZ3445，14：00從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，15：55抵達(dá)廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)；第二班去程航班號(hào)為CZ3346，17：00從廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，18：45分抵達(dá)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)；回程航班號(hào)為CZ3447，19：30從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，21：25抵達(dá)廣州白雲(yún)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

    作為南航快線的廣州-武漢航線有著靈活的客票變更權(quán)益，乘坐快線的旅客享有便捷地面出行權(quán)益，南航會(huì)員通過(guò)南航APP、小程序等官方線上渠道購(gòu)買快線航班機(jī)票時(shí)，還可加購(gòu)品類豐富的快線權(quán)益包，滿足旅客多樣化需求。

南航C919首次執(zhí)飛「廣州-武漢」空中快線

    據(jù)了解，南航已在C919飛機(jī)上全面部署自主研發(fā)的中國(guó)民航首個(gè)飛機(jī)健康監(jiān)控系統(tǒng)「天瞳系統(tǒng)」，是C919安全飛行的得力助手。該系統(tǒng)能夠「隔空診脈」，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)飛機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行狀態(tài)，提前預(yù)測(cè)潛在故障，大大提高了飛機(jī)的安全性和可靠性。

    4月15日恰逢武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航30周年，也是南航在天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)30周年。南航與武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同見(jiàn)證了中國(guó)民航從「追趕」到「領(lǐng)跑」的跨越。2024年，南航在湖北累計(jì)運(yùn)輸旅客突破1億人次，成為湖北民航市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的「領(lǐng)航者」。（記者 盧偉 通訊員 南宣）

    頂圖：南航C919首次執(zhí)飛「廣州-武漢」空中快線