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　據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端，4月10日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)。

　路透社記者提問(wèn)，特朗普簽署行政命令將對(duì)所有懸掛中國(guó)國(guó)旗的船隻徵收美國(guó)港口停泊費(fèi)，稱此舉旨在削弱中國(guó)在全球航運(yùn)業(yè)的主導(dǎo)地位。中方對(duì)此有何評(píng)論？

　林劍表示，中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，為助力全球的貿(mào)易發(fā)展、全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全運(yùn)轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。

　林劍指出，美國(guó)的多份研究報(bào)告顯示，美國(guó)的造船業(yè)因過(guò)度保護(hù)在多年前就已失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。美方將自身的問(wèn)題歸咎於中國(guó)，既缺乏事實(shí)依據(jù)，也有悖經(jīng)濟(jì)常識(shí)。

　「美方單邊主義、保護(hù)主義的霸道做法不得人心，只會(huì)推高全球的海運(yùn)成本，擾亂全球的產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，對(duì)世界各國(guó)的利益造成損害，最終也無(wú)法振興美國(guó)的造船業(yè)?！沽謩φf(shuō)。