3月27日，濰柴動力（000338.SZ，2338.HK）發(fā)布2024年報，公司盈利能力與盈利質(zhì)量均有提升，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.47元（含稅），全年現(xiàn)金分紅比例達55%，真金白銀增強投資者獲得感。上市以來，濰柴動力堅持及時高比例回報股東，分紅比例和分紅金額均位於行業(yè)前列，現(xiàn)金分紅總額已近320億元。
去年，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)於加強監(jiān)管防範風險推動資本市場高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，加大對分紅優(yōu)質(zhì)公司的激勵力度，多措並舉推動提高股息率、推動上市公司每年持續(xù)多次進行分紅。而受益於公司良好的經(jīng)營業(yè)績和高比例分紅方案，3月28日濰柴動力A股收於16.30元上漲3.43%、H股收於16.76港元上漲7.44%。公司全年55%的現(xiàn)金分紅比例，進一步增強了對股東的回報，體現(xiàn)了對股東利益的重視。透視公司高分紅背後的邏輯，是濰柴動力行業(yè)地位高、盈利能力強、現(xiàn)金流量佳。
上市20年以來，濰柴動力從單一的發(fā)動機企業(yè)整合法士特變速箱、漢德車橋，首創(chuàng)全球黃金動力總成一體化模式；整合陝重汽、雷沃農(nóng)業(yè)裝備等產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建起了絕無僅有的同心輻射產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。同時，積極推動國際化戰(zhàn)略，併購了法國博杜安發(fā)動機公司，填補了16升以上高速大功率發(fā)動機空白；整合德國凱傲+美國德馬泰克，打造全球領(lǐng)先的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈。
如今，濰柴動力總市值超過1400億元較上市之初增長30倍，盈利水平持續(xù)攀升，歸母淨利潤從2004年的5.4億元到2024年的114億元增長21倍，累計創(chuàng)造歸母淨利潤1050億元。2024年，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流量淨額261億元，處於行業(yè)領(lǐng)先地位。
濰柴動力提出，將把握新質(zhì)生產(chǎn)力的培育和新舊動能轉(zhuǎn)換帶來的發(fā)展機遇，全力推動「新能源、數(shù)智化和後市場」戰(zhàn)略，釋放出更大的業(yè)績增長潛力。（記者 孫珂）
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