深圳地鐵6號(hào)線支線二期將於年內(nèi)通車,工程最後階段建設(shè)正在緊鑼密鼓推進(jìn)。記者從深鐵集團(tuán)獲悉,近日該線路首列車已順利到達(dá)長(zhǎng)圳車輛段,全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將全面鋪開(kāi)。
據(jù)悉,6號(hào)線支線二期車輛為全自動(dòng)駕駛列車,設(shè)計(jì)條件滿足GoA4全自動(dòng)運(yùn)行的相關(guān)要求,具備自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)、自主化決策、故障自愈、事件及時(shí)處置等功能,能夠有效提升運(yùn)營(yíng)安全性、提升運(yùn)營(yíng)組織靈活性、優(yōu)化人力資源配置等,具備安全智能的特點(diǎn)。
6號(hào)線支線二期工程敷設(shè)在光明區(qū)內(nèi),起自6號(hào)線支線一期工程光明站(原翠湖站),終至光明城站,線路全長(zhǎng)約4.944公里,共設(shè)3站。站點(diǎn)為碧眼站、虹橋公園站、光明城站。共配屬車輛4列(24輛),最高運(yùn)行時(shí)速120公里。(深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉)
頂圖:地鐵6號(hào)線支線二期首列車順利抵達(dá)長(zhǎng)圳車輛段。 深圳特區(qū)報(bào)記者 劉羽潔 通訊員 歐怡君 攝