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　近日，隨著盾構(gòu)機刀盤開始轟鳴轉(zhuǎn)動，芳白城際夏茅站至白雲(yún)城市中心站區(qū)間（以下簡稱夏白區(qū)間）左線盾構(gòu)機「中建芳白15號」順利始發(fā)，標誌著夏白區(qū)間正式進入盾構(gòu)掘進階段。

　據(jù)介紹，夏白區(qū)間左線全長約3797米，盾構(gòu)機自白雲(yún)城市中心站始發(fā)，先後下穿廠房、密集建築群、學校、交通主幹道、高壓電塔等風險源，抵達夏茅站吊出完成盾構(gòu)掘進作業(yè)。

　該區(qū)間地質(zhì)條件複雜多樣是最大的「攔路虎」。面對多重複雜挑戰(zhàn)，廣州地鐵聯(lián)合中國建築芳白城際總承包部、中建一局與北京中鐵誠業(yè)監(jiān)理，針對區(qū)間地質(zhì)特性，量身定製了全線首臺土壓/泥水雙模盾構(gòu)機「中建芳白15號」負責區(qū)間掘進任務(wù)。

　據(jù)悉，「中建芳白15號」開挖直徑8.84米，全長130米，總重約1400噸，具備泥水和土壓兩種掘進模式和功能，能有效根據(jù)地質(zhì)條件變化隨時切換掘進模式。

　截至目前，芳白城際（芳村—白雲(yún)機場北）土建工程累計完成38%。10座車站中，1座已封頂，9座進行土建施工；10個區(qū)間中，7個進行土建施工，其餘3個開展施工前準備工作；出入段線Ⅱ線、Ⅲ線、Ⅳ線進行土建施工。（註：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應(yīng)以廣州市政府批準公布為準。）（記者 黃裕勇 通訊員 陳子昕 張晨牧 陳建偉）