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春節(jié)假期深圳地鐵全網(wǎng)護(hù)送乘客2933.3萬(wàn)人次

春節(jié)假期深圳地鐵全網(wǎng)護(hù)送乘客2933.3萬(wàn)人次

責(zé)任編輯:鍾鴻冰 2025-02-08 21:16:59 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 2025年春節(jié)8天長(zhǎng)假結(jié)束,深圳地鐵全網(wǎng)累計(jì)安全運(yùn)送乘客2933.3萬(wàn)人次,約有4.6萬(wàn)人次員工堅(jiān)守崗位。節(jié)後首個(gè)工作日,深圳地鐵全網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)699.97萬(wàn)人次,恢復(fù)至節(jié)前正常工作日客流的七成。節(jié)後,銜接火車站、機(jī)場(chǎng)、口岸的地鐵線路繼續(xù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間,全力保障市民乘客返程需求。

 春節(jié)護(hù)送乘客2933.3萬(wàn)人次

 多舉措保障返深客流夜間出行

 記者從深鐵集團(tuán)獲悉,2025年1月28日至2月4日春節(jié)期間,深圳市城市軌道交通18條運(yùn)營(yíng)線路日均客運(yùn)量達(dá)366.66萬(wàn)人次,8天假期累計(jì)安全護(hù)送乘客達(dá)2933.3萬(wàn)人次。

 相比2024年,2025年春節(jié)假期(除夕至正月初七)深圳地鐵總客運(yùn)量增長(zhǎng)了7.9%。深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,「近幾年,留深過(guò)年和來(lái)深旅遊的人數(shù)不斷增加。同時(shí),隨著地鐵新線的陸續(xù)開通,越來(lái)越多的乘客選擇在節(jié)假日搭乘地鐵外出遊玩。此外,2025年春節(jié)假期比往年多了一天,這也進(jìn)一步推動(dòng)了地鐵出行客流的增長(zhǎng)。」 在此背景下,市民中心站、深圳灣公園站、蓮塘站等鄰近景區(qū)或商圈的地鐵站點(diǎn),在春節(jié)期間多次迎來(lái)瞬時(shí)客流高峰。

 除此之外,2025年春節(jié)期間,深圳地鐵日均客運(yùn)量排名前三的線路分別為1號(hào)線(46.44萬(wàn)人次)、5號(hào)線(43.01萬(wàn)人次)和11號(hào)線(36.69萬(wàn)人次),接駁火車站、高鐵站以及機(jī)場(chǎng)等綜合交通樞紐的地鐵線路,繼續(xù)保持春運(yùn)期間的「火熱」態(tài)勢(shì),持續(xù)為市民乘客的返鄉(xiāng)、返深以及旅行提供便利。

 為保障往返旅客、留深市民節(jié)假日期間出行需求,深圳地鐵在行車組織、人員服務(wù)、設(shè)備保障等方面作了充分準(zhǔn)備。春節(jié)假期及前後,深圳地鐵全網(wǎng)共延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間23天。其中,2月3日至6日,針對(duì)深圳北站返深客流夜間集中到達(dá)的情況,深圳地鐵4、5、6號(hào)線及時(shí)響應(yīng)乘客需求,臨時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行安排,在原有延長(zhǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上再延長(zhǎng)約75分鐘,確保深圳北站雙方向末班車不早於2:15發(fā)車,有效保證了返深人員的出行。此外,春節(jié)假期深圳地鐵約有4.6萬(wàn)人次員工在崗堅(jiān)守,各專業(yè)共開展242項(xiàng)檢修作業(yè),為市民乘客出行保駕護(hù)航。

 開工首日客運(yùn)量699.97萬(wàn)人次

 節(jié)後繼續(xù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間

 記者了解到,隨著節(jié)後返程高峰的到來(lái),近日地鐵客流快速回暖。2月5日(正月初八)節(jié)後首個(gè)工作日,深圳市城市軌道交通全網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)699.97萬(wàn)人次,約恢復(fù)至節(jié)前正常工作日客流的七成,預(yù)計(jì)2月10日(正月十三)後將達(dá)到正??土魉?。

 節(jié)後,深圳地鐵根據(jù)客流規(guī)律,繼續(xù)組織延長(zhǎng)地鐵線路運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間。其中,2月7日至2月14日(正月初十至十七),銜接鐵路車站、機(jī)場(chǎng)、口岸的1、3、5、6、6支、11、13、14號(hào)線,兩端始發(fā)站發(fā)車時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)至24:00,4號(hào)線發(fā)車時(shí)間延長(zhǎng)1.5小時(shí)至次日0:30。4、5、6號(hào)線深圳北站、11號(hào)線機(jī)場(chǎng)站雙方向末班車不早於次日1:00發(fā)車,1號(hào)線羅湖站不早於次日0:55發(fā)車,13號(hào)線深圳灣口岸站不早於24:00發(fā)車。

 2025年已翻開全新的里程篇章,深圳地鐵將繼續(xù)秉承「從心出發(fā),為愛到達(dá)」的服務(wù)理念,傾聽乘客心聲,提升乘客滿意度,為深圳軌道交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(記者 原野)

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