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    2025年開局首月，廣州港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量同比增長13.6%、外貿(mào)集裝箱同比增長17.6%，商品汽車出口量穩(wěn)增8.2%，「雙循環(huán)」樞紐活力持續(xù)迸發(fā)，為全年發(fā)展贏得「開門穩(wěn)」「開門紅」，為打造更具國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    外貿(mào)業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)跑 強(qiáng)化國際產(chǎn)業(yè)連接

    1月份，廣州港集團(tuán)外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量表現(xiàn)突出，環(huán)比增長19.5%，同比增長22.2%。

    新增馬士基東南亞線、東方海外泰國線等航線，進(jìn)一步拓寬國際航線網(wǎng)絡(luò)，提升廣州港國際航運(yùn)樞紐能級，加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)鏈的緊密連接，為企業(yè)參與國際產(chǎn)業(yè)競爭提供更便捷的物流通道。

    廣州港集團(tuán)以「物流鏈」賦能「產(chǎn)業(yè)鏈」，海鐵聯(lián)運(yùn)、穿梭巴士等綜合物流業(yè)務(wù)多向發(fā)力，多點(diǎn)開花。其中，穿梭巴士1月集裝箱運(yùn)輸箱量同比增長20.9%，外貿(mào)同比增長15.5% ；海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)南沙港南站數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，同比增長14.2%，1月15日新增兩臺龍門吊投入試運(yùn)行，能力提升穩(wěn)步推進(jìn)?！竷蔀晨旌健雇赓Q(mào)箱量同比增長54.4%；「一港通」業(yè)務(wù)持續(xù)推廣，累計(jì)在18個(gè)內(nèi)河駁點(diǎn)開展常態(tài)化操作，有力推動南沙港區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐功能提升，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源高效流動與整合。

    「廣州港水上散貨碼頭」功能進(jìn)一步升級。沙角錨地過駁直走超55萬噸，充分發(fā)揮水水中轉(zhuǎn)、江海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢，為能源、原材料等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供高效率、低成本的運(yùn)輸服務(wù)，保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行。

    在綜合物流服務(wù)保障下，1月份重點(diǎn)貨類各有亮點(diǎn)——鐵礦石到港量同比增長30.2%，鋼材出口逆勢增長44.9%，紙漿業(yè)務(wù)量同比增長16.1%；商品汽車出口量穩(wěn)增8.2%，助力汽車產(chǎn)業(yè)拓展海外市場，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定注入「港動力」，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

    春節(jié)護(hù)航產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行

    忙碌是港口的常態(tài)，今年春節(jié)，廣州港集團(tuán)貨物、集裝箱吞吐量分別比增 11.0%、7.2%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長27.1%；南沙港區(qū)集裝箱完成量同比增長16.5%，其中外貿(mào)集裝箱完成量增幅達(dá)38.2%。到港船舶數(shù)量比增 9.9%。海鐵聯(lián)運(yùn)量較去年同期增長31.7%。這些數(shù)據(jù)見證了港口人的辛勤付出，也確保了產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)所需物資及時(shí)運(yùn)輸和產(chǎn)品順利出口。

    與此同時(shí)，南沙國際通用碼頭建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場持續(xù)施工，確保項(xiàng)目高效推進(jìn)。目前，該碼頭已順利完成陸域形成吹填施工及部分地基處理工作，疏浚外拋?zhàn)鳂I(yè)已圓滿達(dá)成總量的一半，進(jìn)度喜人。該項(xiàng)目建成後，將進(jìn)一步提升港口吞吐能力，優(yōu)化港口功能布局，為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供更強(qiáng)大的硬件支持。

    廣州港集團(tuán)將把「開門紅」拼成「全年紅」，加速向港口型綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型，不斷做強(qiáng)綜合門戶功能，為打造更具國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)更強(qiáng)的港口力量。（記者 黃裕勇 通訊員 莊澤宇）