截至9月20日，江蘇徐州海鐵聯(lián)運(yùn)今年發(fā)運(yùn)量突破11000標(biāo)箱，同比增長80.33%，提前100天超過去年全年發(fā)運(yùn)總量。其中，徐州連雲(yún)港線路發(fā)展勢頭持續(xù)強(qiáng)勁，累計(jì)發(fā)運(yùn)3720標(biāo)箱，同比增長118.82%，超去年全年發(fā)運(yùn)量31.6%。
今年以來，徐州淮海國際港務(wù)區(qū)積極創(chuàng)新推動海鐵聯(lián)運(yùn)提質(zhì)增效，幫助企業(yè)持續(xù)降本提效，全力做好集裝箱集疏運(yùn)保障工作。通過深化徐連聯(lián)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)連雲(yún)港港口功能前置陸港，有效降低了企業(yè)用箱成本；開通徐州新沂站點(diǎn)，完善線路通道布局，實(shí)現(xiàn)了貨物就近集結(jié)疏運(yùn)；創(chuàng)新徐連線路內(nèi)外貿(mào)集裝箱混編運(yùn)輸、寧波港線路「整列+散列」運(yùn)輸模式，大幅提升整列開行能力，有效提升了物流時(shí)效、節(jié)約了物流成本。同時(shí)，持續(xù)推廣使用「CCA一單制」「鐵路箱下水」等便利化服務(wù)創(chuàng)新功能，今年1-8月「CCA一單制」模式累計(jì)開行754標(biāo)箱，同比增長144.8%。
目前，徐州海鐵聯(lián)運(yùn)已形成通過徐州至寧波港、連雲(yún)港、上海港、青島港4條穩(wěn)定運(yùn)營線路，累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱超3.7萬標(biāo)箱，發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)一年一個(gè)新臺階的快速發(fā)展。今年以來，累計(jì)開行直達(dá)班列66列，徐連示範(fàn)線路直達(dá)班列實(shí)現(xiàn)周班入圖穩(wěn)定開行，服務(wù)質(zhì)效進(jìn)一步提升。
據(jù)介紹，徐州淮海國際港務(wù)區(qū)將持續(xù)壯大攬貨體系，不斷挖掘市場潛能，持續(xù)建設(shè)完善國際陸港多式聯(lián)運(yùn)通道體系，深化與各大港口的合作，打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)更加便捷高效的「出?？凇埂?strong>（趙振華 宋璟 徐萱）
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