美國(guó)司法部當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日晚提交的法庭文件顯示,波音同意就兩起嚴(yán)重空難承認(rèn)欺詐罪,將支付2.44億美元罰款。
認(rèn)罪可避免出庭受審以及更重判罰
美司法部6月30日就兩起嚴(yán)重空難向波音遞交一份協(xié)議,敦促其承認(rèn)欺詐罪,否則將面臨刑事起訴。接受認(rèn)罪協(xié)議意味著波音還須支付近2.44億美元(約19億港元)罰款,並在未來(lái)3年至少投資4.55億美元(約36億港元),以強(qiáng)化安全和合規(guī)措施。另外,政府選定的獨(dú)立監(jiān)督員將對(duì)波音進(jìn)行3年的監(jiān)督。
波音8日宣布,已與美國(guó)聯(lián)邦司法部就兩起波音737 MAX型客機(jī)致命空難原則上達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議:波音承認(rèn)對(duì)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)有欺詐行為,接受第二筆罰款以及承諾向合規(guī)與安全項(xiàng)目投入數(shù)億美元,由法院裁定向空難受害者家屬支付賠償金的具體金額。
波音認(rèn)罪可避免出庭受審以及更重判罰。受害者家屬方面則對(duì)司法部5年調(diào)查如此了結(jié)表示非常失望,認(rèn)為這等同於姑息波音將利潤(rùn)置於安全之上,將要求法院駁回認(rèn)罪協(xié)議。
協(xié)議還要求波音董事會(huì)與遇難者家屬見(jiàn)面商談善後事宜,賠償金額後續(xù)將由法院裁定。協(xié)議還要求指派一名獨(dú)立監(jiān)督員,任期三年,每年向公眾匯報(bào)波音的整改進(jìn)展,這三年對(duì)波音來(lái)說(shuō)屬於「緩刑期」。
據(jù)媒體報(bào)道,司法部今年5月認(rèn)定波音違反雙方2021年初達(dá)成、有效期三年的暫緩起訴協(xié)議中合規(guī)條款,緣由之一是波音1月時(shí)又發(fā)生一起安全事故:一架737 MAX型客機(jī)在飛行途中門塞脫落,不得不緊急迫降。司法部上月底向波音傳達(dá)其調(diào)查結(jié)論,要波音在一周內(nèi)作出選擇:要麼接受認(rèn)罪協(xié)議,要麼就司法部的刑事訴訟出庭抗辯。
2018年10月至2019年3月,兩架波音737 MAX 8型客機(jī)先後在印度尼西亞和埃塞俄比亞境內(nèi)墜毀,總計(jì)346人遇難。調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故原因關(guān)聯(lián)該機(jī)型新軟件系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)漏洞,而波音向聯(lián)邦航空局故意隱瞞其風(fēng)險(xiǎn)以使該機(jī)型獲得適飛認(rèn)證,也未就該軟件系統(tǒng)加強(qiáng)飛行員培訓(xùn),導(dǎo)致空難發(fā)生。波音同系列機(jī)型受到停飛處置,直至2020年11月才由聯(lián)邦航空局解禁。
遺屬要求賠償近2000億
代表部分空難受害者家屬的克利福德法律事務(wù)所表示,其當(dāng)事人對(duì)這份認(rèn)罪協(xié)議「深感失望」。遺屬方上月要求檢方尋求高至250億美元(約1950億港元)的賠償。
律所高級(jí)合夥人克利福德在聲明中表示,過(guò)去5年中呈交的更多證據(jù)已證明,波音將利潤(rùn)置於安全之上的文化並未改變。這份認(rèn)罪協(xié)議只會(huì)縱容這種扭曲的企業(yè)宗旨繼續(xù)發(fā)展。
司法部與波音正在整理歸檔書(shū)面認(rèn)罪協(xié)議,將在7月19日前提交法院。遺屬方已向法院提交反對(duì)意見(jiàn),要求主審法官在即將舉行的聽(tīng)證會(huì)上駁回這份認(rèn)罪協(xié)議。
接受這份認(rèn)罪協(xié)議也會(huì)加深波音因不斷被曝質(zhì)量安全醜聞所陷危機(jī)。有了「案底」,波音作為美國(guó)政府最大國(guó)防和航天業(yè)務(wù)承包商之一,今後承接政府採(cǎi)購(gòu)合同會(huì)受到更嚴(yán)格審核。不過(guò),路透社報(bào)道指出,接受認(rèn)罪協(xié)議也可讓波音避免在漫長(zhǎng)庭審過(guò)程中暴露更多招人詬病的問(wèn)題。如果官司就此了結(jié),波音就能推進(jìn)下一步商業(yè)計(jì)劃,包括收購(gòu)其關(guān)鍵供應(yīng)商。
另外,這份協(xié)議條款僅針對(duì)波音在那兩起空難前的行為作出處罰,不涉及後續(xù)波音就1月門塞脫落事件等其他行為所受調(diào)查或指控。(圖源:路透社)