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運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃次輪申請(qǐng)批出 共發(fā)放849個(gè)配額

運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃次輪申請(qǐng)批出 共發(fā)放849個(gè)配額

責(zé)任編輯:程向明 2024-07-04 21:45:32 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 運(yùn)輸署今日(4日)完成運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃——公共小巴/客車(chē)行業(yè)第二輪申請(qǐng)的審批工作,批準(zhǔn)125宗申請(qǐng),發(fā)放共849個(gè)配額,今日已向所有申請(qǐng)人發(fā)信通知申請(qǐng)結(jié)果。

 運(yùn)輸署表示,申請(qǐng)期內(nèi)共接獲129宗申請(qǐng),涉及共1473個(gè)輸入勞工配額,其後有四宗申請(qǐng)被撤回。經(jīng)審核後,全部125宗申請(qǐng)均被確認(rèn)為合資格申請(qǐng)。

 由於合資格申請(qǐng)配額數(shù)量多於在第二輪可發(fā)放的849個(gè)剩餘配額,配額按比例分配予合資格的申請(qǐng)人。有7宗申請(qǐng)未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求,其合資格的申請(qǐng)配額數(shù)量須作出相應(yīng)下調(diào)。

 最終批出配額分別為467個(gè)公共小巴司機(jī)、228個(gè)客車(chē)司機(jī)和154個(gè)跨境直通巴士司機(jī)。

 運(yùn)輸署指,約八成首輪申請(qǐng)的輸入勞工已抵港,並在取得相關(guān)駕駛執(zhí)照和完成路線培訓(xùn)後陸續(xù)投入駕駛工作。署方期望第二輪的輸入勞工盡快到港,進(jìn)一步紓緩行內(nèi)人手嚴(yán)重短缺的問(wèn)題,維持公共交通服務(wù)的可靠性。

 計(jì)劃配額上限為1700個(gè),第一輪申請(qǐng)批出共969個(gè)配額,其中118個(gè)配額因申請(qǐng)人在六個(gè)月後仍未使用,已撥至第二輪作分配。

責(zé)任編輯:程向明 運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃次輪申請(qǐng)批出 共發(fā)放849個(gè)配額
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