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    5月30日，廣東省高級人民法院首次發(fā)布海事審判典型案例，涉及海上貨物運輸、海上保險、海上財產(chǎn)損害、船舶碰撞、船員權(quán)益保護、海洋生態(tài)保護等多個領(lǐng)域中的前沿與熱點問題。

    廣東毗鄰港澳、瀕海臨江，海事案件類型多樣、國際性強、專業(yè)性高。作為全國最早成立的受理海事案件的專門法院之一——廣州海事法院，自1984年6月1日成立40年來，在維護我國海洋權(quán)益、推進海洋強省建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用。廣東法院受理的海事案件涉及全球近七十個國家和地區(qū)，案件數(shù)約佔全國1/8，案件類型涵蓋全部海事案件收案範(fàn)圍。

    在韓某與水某公司福利待遇糾紛案中，法院判令用人單位承擔(dān)未依約為海外作業(yè)船員購買商業(yè)保險的違約責(zé)任，為船員「走出去」開展海外務(wù)工提供司法保障。在鼎某公司與神某公司船舶觸碰損害責(zé)任糾紛案中，法院認定因未作出合理、謹慎的避風(fēng)防臺措施而發(fā)生的損害，致害人不能以不可抗力主張免責(zé)。黃某危害珍貴、瀕危野生動物案，是廣州海事法院作為海事刑事案件管轄試點法院，審理的首宗該類案件。黃某等人在我國專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)采捕國家一級、二級保護野生動物珊瑚，後被海警查獲，人民法院依法採納檢察機關(guān)量刑建議判處其有期徒刑。

    近年來，廣東法院緊緊圍繞服務(wù)保障共建「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、貫徹落實省委「1310」具體部署，充分發(fā)揮海事審判職能作用，健全國際海事糾紛解決機制，深化國際司法交流合作。據(jù)統(tǒng)計，2023年1月至今年4月，廣東法院共審結(jié)一審海事案件3347件，為營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境和服務(wù)高水平對外開放提供了有力的司法保障。（記者 盧偉 通訊員 曾潔贇 楊海超 李金迪）

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