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　記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱「國(guó)鐵集團(tuán)」）獲悉，5月25日8時(shí)40分，隨著X8157次中歐班列（西安—馬拉舍維奇）從西安國(guó)際港站開出，至此中歐班列累計(jì)開行突破9萬(wàn)列，發(fā)送貨物超870萬(wàn)標(biāo)箱，貨值超3800億美元。

　國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹稱，中歐班列開行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬(wàn)列，增長(zhǎng)近10倍，年均增長(zhǎng)39.5%。開行萬(wàn)列所需時(shí)間由開行之初的90個(gè)月縮短為現(xiàn)在的7個(gè)月。自2020年5月起，中歐班列已連續(xù)48個(gè)月單月開行數(shù)量保持在千列以上。

　此外，中歐班列年運(yùn)輸貨值由2016年的80億美元增長(zhǎng)到2023年的567億美元。貨物品類由開行初期的筆記本電腦、打印機(jī)等IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等53大類5萬(wàn)餘種。2023年以來(lái)，中國(guó)製造「新三樣」——新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品正成為中歐班列運(yùn)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)，目前中歐班列綜合重箱率穩(wěn)定在100%。

　該負(fù)責(zé)人還提到，中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路等實(shí)現(xiàn)有序　接，進(jìn)一步拓展了中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家223個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。（尹倩蕓）