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備受關(guān)注的廣佛南環(huán)（佛山西站-番禺站）、佛莞城際鐵路（番禺站-東莞西站）即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將與已開(kāi)通的佛肇城際（佛山西站-肇慶站）、莞惠城際鐵路（東莞西站-小金口站）實(shí)現(xiàn)「四線貫通」運(yùn)營(yíng)。5月14日上午，廣州地鐵集團(tuán)面向媒體開(kāi)放試乘，記者得以率先體驗(yàn)這條連接粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地五城交通大動(dòng)脈的高效便捷。

肇慶直達(dá)惠州共設(shè)39座車(chē)站

目前，廣佛南環(huán)、佛莞城際將在完成試運(yùn)行和各項(xiàng)相應(yīng)的程序後盡快開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通後，將與已開(kāi)通的佛肇城際、莞惠城際首末相連，實(shí)現(xiàn)四線貫通運(yùn)營(yíng)，將形成一條全長(zhǎng)258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動(dòng)脈。

記者了解到，四條城際線路由廣州地鐵集團(tuán)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，其中，珠三角城際軌道公司負(fù)責(zé)建設(shè)、廣東城際運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。四線開(kāi)通後，將以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，全線設(shè)39座車(chē)站，其中，廣州5座車(chē)站、佛山9座車(chē)站、肇慶6座車(chē)站、東莞12座車(chē)站、惠州7座車(chē)站，列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速為200公里。

番禺站入口

據(jù)悉，在廣佛南環(huán)、佛莞城際聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，廣東城際先後開(kāi)展專(zhuān)業(yè)檢測(cè)車(chē)網(wǎng)軌檢測(cè)、綜合檢測(cè)列車(chē)逐級(jí)提速試驗(yàn)、ITC集成商測(cè)試、接觸網(wǎng)短路試驗(yàn)、遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試等相關(guān)測(cè)試工作，發(fā)布聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)輸組織通知共計(jì)近40份，完成700多條調(diào)試序列。

廣州地鐵集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)許坤傑介紹道?！杆木€貫通運(yùn)營(yíng)，將有效加強(qiáng)廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個(gè)城市的區(qū)域交通聯(lián)繫，加快形成粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)通勤圈，並通過(guò)充分發(fā)揮軌道交通作為經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的牽引作用，使得各城市之間流動(dòng)更加高效、發(fā)展更加融合，從而助力『百千萬(wàn)工程』高效推進(jìn)?！?/p>

公交化運(yùn)營(yíng)  「站站停+大站快車(chē)」

試乘當(dāng)天，記者從番禺站搭乘廣佛南環(huán)來(lái)到佛山西站。據(jù)悉，為滿足不同旅客的出行需求，四線貫通後將全面啟用「站站停+大站快車(chē)」公交化運(yùn)營(yíng)模式，新增番禺站和廣州長(zhǎng)隆站兩個(gè)快車(chē)?？空荆€快車(chē)?？空军c(diǎn)將達(dá)到14個(gè)。

廣東城際運(yùn)營(yíng)公司車(chē)站服務(wù)中心主任工程師張巧介紹說(shuō)，在廣佛南環(huán)、佛莞城際運(yùn)行試驗(yàn)期間，廣東城際運(yùn)營(yíng)公司初步測(cè)算四線貫通運(yùn)營(yíng)後，從廣州長(zhǎng)隆站乘坐「大站快車(chē)」出發(fā)，到佛山西站、東莞西平西站用時(shí)約30分鐘；到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時(shí)約60分鐘，將充分發(fā)揮廣州核心城市的輻射帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達(dá)，其他城市60分鐘互達(dá)。

佛山西站城軌站臺(tái)

在購(gòu)票方面，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的「12306+城際鐵路公交化多元支付」雙票務(wù)系統(tǒng)。其中，12306票務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了「當(dāng)日一次有效」，城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了全國(guó)交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車(chē)碼等多種支付方式進(jìn)站乘車(chē)，旅客搭乘城際鐵路將與地鐵一樣便捷，實(shí)現(xiàn)隨到隨走，無(wú)需提前購(gòu)票，出行時(shí)間也將更加靈活。

張巧透露，5月15日，城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)將在佛肇、莞惠城際鐵路上線，旅客需要注意的是，為配合廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路正在開(kāi)展的運(yùn)行試驗(yàn)工作，自5月13日起，佛肇、莞惠城際鐵路車(chē)票預(yù)售期已調(diào)整為3天。（記者黃裕勇、通訊員張潔）

頂圖：番禺站站廳