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備受關(guān)注的廣佛南環(huán)（佛山西站-番禺站）、佛莞城際鐵路（番禺站-東莞西站）即將開通運(yùn)營(yíng)，並將與已開通的佛肇城際（佛山西站-肇慶站）、莞惠城際鐵路（東莞西站-小金口站）相連，實(shí)現(xiàn)「四線貫通」運(yùn)營(yíng)。

四線貫通後將全面啟用「站站停+大站快車」公交化運(yùn)營(yíng)模式。

廣東城際公司車站服務(wù)中心主任工程師張巧表示，新增番禺站和廣州長(zhǎng)隆站兩個(gè)快車?？空?，全線快車停靠站點(diǎn)將達(dá)到 14 個(gè)。

目前兩條已開通的城際線路快車?？空痉謩e是肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站。

「貫通運(yùn)營(yíng)後，將根據(jù)線路實(shí)際客流情況靈活調(diào)整行車組織，具體開行時(shí)段和開行區(qū)間將結(jié)合運(yùn)輸組織計(jì)劃在開通前將進(jìn)一步明確?！箯埱烧f道。

在廣佛南環(huán)、佛莞城際運(yùn)行試驗(yàn)期間，廣東城際運(yùn)營(yíng)公司初步測(cè)算四線貫通運(yùn)營(yíng)後，從廣州長(zhǎng)隆站乘坐 「大站快車」出發(fā)，到佛山西站、東莞西平西站用時(shí)約30分鐘，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時(shí)約60分鐘。實(shí)現(xiàn)廣州至佛山、東莞中心 30 分鐘互達(dá)，其他城市60分鐘互達(dá)，充分發(fā)揮廣州核心城市的輻射帶動(dòng)作用。（南方+記者 鄭慧梓 梁文祥）