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政府今日(3日)就北環(huán)線主線鐵路方案的修訂及更正刊憲。政府發(fā)言人指，相關(guān)修訂及更正主要是因應(yīng)項(xiàng)目的優(yōu)化設(shè)計(jì)，包括在不影響鐵路運(yùn)作的前提下盡量縮減擬議車站範(fàn)圍及鐵路附屬設(shè)施，並因應(yīng)沿線發(fā)展項(xiàng)目的推展進(jìn)度，減少整體須收回土地的範(fàn)圍。至於相關(guān)更正則是為了反映地段分割的最新狀況，將不會(huì)對(duì)任何實(shí)質(zhì)私人權(quán)益構(gòu)成影響。

北環(huán)線主綫鐵路設(shè)三個(gè)站，分別是凹頭、牛潭尾和新田。（路政署資料圖）

北環(huán)線主線將於現(xiàn)有屯馬線錦上路站與已規(guī)劃的東鐵線古洞站之間興建一條長(zhǎng)約10.7公里的連接鐵路，並於凹頭、牛潭尾和新田增設(shè)三個(gè)中途站。有關(guān)鐵路方案於2023年10月刊憲後，政府和香港鐵路有限公司一直與主要持份者保持緊密聯(lián)繫，聽取他們的意見，包括就項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)北區(qū)區(qū)議會(huì)及元朗區(qū)議會(huì)，及與相關(guān)鄉(xiāng)事委員會(huì)和持份者進(jìn)行交流。

擬建北環(huán)線主線的建造工程會(huì)在鐵路方案獲得批準(zhǔn)後盡快展開，預(yù)計(jì)於2034年竣工。在北環(huán)線主線投入服務(wù)後，使用鐵路往來錦上路站和古洞站，車程只需約12分鐘，大大節(jié)省市民的出行時(shí)間。

根據(jù)《鐵路條例》，公眾可以由今日至2024年7月2日，就北環(huán)線主線方案的修訂提出反對(duì)。此外，任何有可獲得補(bǔ)償權(quán)益的人士均可根據(jù)該條例的規(guī)定申索賠償。