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外交部回應(yīng)美歐對華電動汽車實施貿(mào)易保護舉措:美歐試圖「絆倒別人」

外交部回應(yīng)美歐對華電動汽車實施貿(mào)易保護舉措:美歐試圖「絆倒別人」

責(zé)任編輯:林鏗泓 2024-02-20 19:36:27 來源:香港商報網(wǎng)

據(jù)外交部網(wǎng)站消息,2月20日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。有記者提問,去年中國汽車出口491萬輛,首次躍居世界首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,中國出口汽車44.3萬輛,同比增長47.4%,延續(xù)了快速增長態(tài)勢。我們同時也注意到,美方正考慮採用關(guān)稅以外的方式,限制對中國智能汽車及相關(guān)零部件的進口。歐盟也對中國電動汽車發(fā)起了反補貼調(diào)查。發(fā)言人對此有何評論?

毛寧表示,你提到的有關(guān)中國汽車出口的數(shù)據(jù),充分顯示了中國製造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和科技創(chuàng)新的強勁活力。分工合作、互利共贏是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個顯著特點,中國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展為全球消費者提供了高質(zhì)量、高性價比的產(chǎn)品。中國每出口三輛汽車,其中就有一輛是電動汽車,這也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn)。

對於有關(guān)國家對中國採取的貿(mào)易保護主義措施,毛寧表示,正如王毅外長指出,把正常的貿(mào)易往來泛安全化、泛意識形態(tài)化,以「去風(fēng)險」為名,構(gòu)築「小院高牆」,不追求「跑得更快」,卻試圖「絆倒別人」,看似贏了,實則輸?shù)袅俗约旱拈L遠(yuǎn)發(fā)展,也拖累了世界的進步和繁榮。

毛寧說,中方始終認(rèn)為,各方應(yīng)當(dāng)團結(jié)而不是分裂,合作而不是對抗,開放而不是封閉。在維護自身利益時兼顧他方利益,在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展,為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造國際化、市場化、法治化環(huán)境,推動經(jīng)濟全球化向著更加普惠包容的方向發(fā)展。


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