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　港府推出電動(dòng)車首次登記稅寬減安排「一換一」計(jì)劃後，帶動(dòng)電動(dòng)車增長(zhǎng)。世邦魏理仕香港研究部執(zhí)行董事兼主管陳錦平表示，電動(dòng)車普及速度快且高，截至2022年，本港電動(dòng)車銷售量佔(zhàn)私家車銷售量的53%以上，屬亞洲第一，全球排名第三，僅次於挪威和冰島。

　據(jù)2021年至2023年數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車品牌及代理商承租工廈等的個(gè)案增加，以去年為例，比亞迪租用約33萬(wàn)平方呎的工廈及零售樓面，而較早落戶的TESLA則在2021至2023年間租用約26.5萬(wàn)平方呎工廈、商廈及零售樓面。

　充電設(shè)施需求不斷上升

　截至去年11月，香港約有7萬(wàn)輛電動(dòng)車，但該行估計(jì)，本港充電設(shè)施僅約4萬(wàn)部，當(dāng)中只有約8000個(gè)供公共使用，其餘均為私人充電設(shè)施，因此本港每輛註冊(cè)電動(dòng)車配備0.5至0.6個(gè)充電設(shè)施。

　陳錦平續(xù)指，隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車充電設(shè)施需求不斷上升，車輛充電設(shè)施被視為一種增值服務(wù)，可以增加商場(chǎng)人流，建議私人業(yè)主可提供相關(guān)設(shè)施，以平衡電動(dòng)車主的需求。(記者 姚一鶴)

　(圖源：政府新聞處)