佛山地鐵2號線廣州南站與廣州地鐵二號線、七號線、二十二號線等線路實現(xiàn)站內(nèi)換乘。據(jù)廣州地鐵和佛山地鐵消息,佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道將於2024年1月21日正式投入使用。據(jù)了解,佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道全長約150米,是實現(xiàn)廣佛兩地地鐵「無縫換乘」的重要銜接通道。
據(jù)廣州地鐵介紹,為了助力佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道順利投用,廣州地鐵克服現(xiàn)場施工條件不足、新舊設(shè)備差異大接入難度高、安裝工藝要求高等多重困難,專門對2、7號線廣州南站站廳層西側(cè)進行整體結(jié)構(gòu)改造,同時將原A口封口並和換乘通道打通,以實 現(xiàn)佛山地鐵2號線和廣州地鐵二、七和二十二號線的付費區(qū)換乘連通。
在設(shè)備設(shè)施方面,廣州地鐵同步對付費區(qū)的自動售票機、非付費區(qū)的自助客服中心等設(shè)備進行布局移位改造,並新增半自動售票機 2臺、智能客服中心1個,滿足乘客智能化出行需求。面對廣州南站「四線換乘」的客流需要,結(jié)合換乘通道位置特點,新增並改造進出閘機共86臺,進一步提高乘客通行效率;同時聯(lián)合佛山地鐵建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)及響應(yīng)機制,雙方完善大客流組織、突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案等,確保大客流時能及時、安全、有效應(yīng)對。站內(nèi)換乘導(dǎo)向指引也隨著換乘通道的開通同步作出改造優(yōu)化,通過更新改造導(dǎo)向燈箱160個、對燈箱版面內(nèi)容進行調(diào)整等,確保換乘通行導(dǎo)向指引清晰明了。(記者黃裕勇、通訊員陳子昕、吳迪、劉金劍)