記者日前從港珠澳大橋邊檢站獲悉，港珠澳大橋從2018年10月23日正式開通以來，正在三地居民的工作、生活中發(fā)揮越來越重要的通道與紐帶作用。據(jù)統(tǒng)計，5年來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的人員總數(shù)達(dá)3600萬人次，車輛750萬輛次。其中，港澳居民出入境總數(shù)達(dá)1980萬人次，佔比達(dá)55%。
港珠澳大橋已成為全國對港方向最熱門口岸
在今年1月和7月相繼實施的「澳車北上」「港車北上」政策帶動下，今年口岸出入境車流量已達(dá)235萬輛次，是2019年同期的3.6倍，14次刷新單日車輛通行紀(jì)錄，「港車澳車北上」總量已超92萬輛次，佔總量的39%。2023年，港珠澳大橋邊檢站共驗放出入境旅客超過1154.8萬人次，較2019年同期增長6%，港澳居民佔比超過六成；經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的內(nèi)地旅行團(tuán)超過4萬個，人數(shù)超過200萬人次。
港珠澳大橋珠澳人工島。（王相國攝）
港珠澳大橋珠海口岸率先建成並實施全國首創(chuàng)的「合作查驗，一次放行」通關(guān)查驗新模式，旅客「只需排一次隊、刷讀一次證件、接受一次集中查驗」就能完成過關(guān)，有效提升通關(guān)效率；建立與口岸簽證機(jī)構(gòu)互聯(lián)互通機(jī)制，增設(shè)快捷通道信息採集便民點，為旅客提供「諮詢+採集＋通關(guān)」一站式服務(wù)；對接120急救中心建立「綠色生命通道，為跨境學(xué)童定製便捷通關(guān)方案，引進(jìn)「邊檢藍(lán)+志願紅」口岸便民服務(wù)隊，讓國門傳遞人情溫度。目前，港珠澳大橋已經(jīng)成為全國對港方向最熱鬧的口岸之一。
「五年來，我站在高度便利化通關(guān)方面持續(xù)創(chuàng)新管理，不斷深化『放管服』改革，為灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和三地民心回歸保駕護(hù)航。」港珠澳大橋邊檢站政委林美紅告訴記者，5年來，選擇在珠海生活的香港居民逐漸增多，珠港跨境學(xué)童成為出入境旅客中的一個特殊群體。6時45分，一輛滿載香港學(xué)童的大巴車駛?cè)肟诎叮?分鐘不到就完成全部邊檢查驗手續(xù)。珠港跨境學(xué)生的 「雙城求學(xué)記」，在時隔三年後，重新在港珠澳大橋上演。
據(jù)了解，為便利跨境學(xué)童出行，港珠澳大橋邊檢站制定了「人車固定、一車一團(tuán)、資料預(yù)錄、一鍵驗放」的專項驗放方案，學(xué)生全程不用下車，便捷高效。通過不斷優(yōu)化查驗流程，該站學(xué)童查驗效率較三年前提升了20%，今年以來，已有近1.1萬人次珠港跨境學(xué)生享受到了通關(guān)便利，比2019年同期增長123%。
港珠澳大橋邊檢站民警指導(dǎo)旅客通關(guān)驗證。（王相國攝）
「北上」熱加速灣區(qū)融合
2023年，隨著「港車北上」「澳車北上」政策的落地，珠港澳「1小時生活圈」基本形成。5年來，三地不斷放寬大橋的通行政策，開車「北上」正在成為港澳居民習(xí)以為常的生活方式，進(jìn)一步顯現(xiàn)出大灣區(qū)加速融合的機(jī)遇所在。「『港車北上』方便了出行，通過港珠澳大橋40分鐘就可以過來，通關(guān)也很方便。周末經(jīng)常帶著家人去珠海吃飯購物，感受不一樣的城市風(fēng)光?！瓜愀蹎闻栖囍魈茟棻硎尽?/p>
在剛剛過去的中秋國慶假期，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛總數(shù)超9.6萬輛次，居全國口岸第一。10月2日，車流超1.43萬輛次，創(chuàng)造了港珠澳大橋通車以來歷史最高紀(jì)錄。為滿足港澳居民自駕「北上」的熱切需求，儘可能便利單牌機(jī)動車經(jīng)珠海公路口岸出入內(nèi)地，邊檢機(jī)關(guān)積極推動數(shù)據(jù)共享共用，簡化邊檢備案手續(xù)，對已經(jīng)辦理邊檢「一站式」駕駛?cè)藗浒富蚵每涂旖萃ǖ纻浒傅鸟{駛?cè)?，系統(tǒng)自動備案資料共享，實現(xiàn)邊檢備案環(huán)節(jié)的無紙化、電子化。同時，對珠海公路口岸44條小車通道的邊檢查驗系統(tǒng)進(jìn)行多次優(yōu)化升級，全面保障通道即開即用，通行效率較五年前提升40%以上。
旅客經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸自助通道過關(guān)。（王相國攝）
「踩一腳油門就能到廣東」的便利，也促使大量港澳居民來內(nèi)地置業(yè)。港澳車主從港珠澳大橋公路口岸通關(guān)後，再經(jīng)洪鶴大橋（即港珠澳大橋西延線）不用30分鐘就能直達(dá)珠海西部中心城區(qū)——金灣航空新城?！鸽S著『澳車北上』『港車北上』政策的接連公布實施，港澳客戶的成交量較此前有了大幅上升。」華發(fā)股份珠海大區(qū)市場營銷部總監(jiān)何政表示，在金灣部分樓盤，最近一個多月的港澳客戶成交量就已超過往年全年數(shù)量，政策疊加影響效果明顯。
「今年以來，在金灣區(qū)登記不動產(chǎn)的港澳籍人士約8800人，共購置房產(chǎn)約1.1萬戶（套），長期在金灣區(qū)生活工作的香港人士約220餘人?！菇馂硡^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)統(tǒng)計，在港澳單牌車的帶動下，今年以來，經(jīng)珠海公路口岸出入境的港澳居民超過超過702.1萬人次，是2019年的1.7倍。
「擴(kuò)大朋友圈」經(jīng)貿(mào)往來更緊密
港珠澳大橋?qū)⑾愀鄣街楹?、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘，口岸24小時跨境快速通關(guān)更讓港珠澳大橋成為大灣區(qū)的物流大動脈。為進(jìn)一步做好港珠澳物流合作支撐，珠海以港珠澳大橋延長線為軸，自東至西布局建設(shè)大橋口岸跨境電商作業(yè)場所、粵港澳物流園、空港國際智慧物流園、高欄港綜合保稅區(qū)等重要載體。
排隊入境港澳車輛。（王相國攝）
港珠澳大橋邊檢站作為重要節(jié)點，加快推進(jìn)「智慧邊檢」建設(shè)，通過自主研發(fā)軟件，不斷提升貨車「一站式」邊檢查驗系統(tǒng)效能，將車輛整體通行時間縮短一到兩分鐘，以通行效率的「換擋提速」，助力港珠澳大橋加快實現(xiàn)交通樞紐向物流樞紐、經(jīng)濟(jì)樞紐升級。
5年來，該站共查驗貨車超過159.5萬輛次。自今年1月1日以來，至10月17日，經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超過44.5萬輛次，同比增長32.1%，較2019年同期增長超過537.7%。
7月1日起冰鮮冷凍肉類、蛋類、奶類和蔬果等全品類內(nèi)地鮮活食品在指定時段經(jīng)港珠澳大橋供港。 針對鮮活產(chǎn)品運輸條件和運輸時長要求高、通關(guān)時間多集中在凌晨時段等特點，港珠澳大橋邊檢站充分發(fā)揮24小時通關(guān)優(yōu)勢，提供7×24小時全天候通關(guān)服務(wù)，使鮮活產(chǎn)品能夠隨到隨驗、快速通關(guān)，為第一時間供應(yīng)香港市場提供有力保障。目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已經(jīng)是珠江西岸地區(qū)供港鮮活水產(chǎn)品和冰鮮禽肉的主要口岸。
截至今年10月份，五年來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值突破7000億元。目前，珠海公路口岸進(jìn)出口貨物收發(fā)地實現(xiàn)對內(nèi)地31個省、自治區(qū)、直轄市全覆蓋，市場涉及國家（地區(qū)）由2018年的105個增加至239個。（記者陸紹龍、通訊員王相國、黎釗德）
頂圖：港珠澳大橋珠海公路口岸。（王相國攝）
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