近日,有深圳市民報(bào)料發(fā)帖稱,「深圳街頭,三輪車、電動(dòng)車、自行車混行,道路安全堪憂」。據(jù)在深圳寶安、福田、龍華等區(qū)域?qū)嵉卣{(diào)查發(fā)現(xiàn),電單車、三輪車、自行車混行現(xiàn)象嚴(yán)重,特別是電動(dòng)單車,不僅搶道、佔(zhàn)道行駛,甚至橫衝直撞闖紅燈「霸道」而行。採(cǎi)訪中,據(jù)紀(jì)錄,(一個(gè)紅綠燈周期)1分鐘20輛電動(dòng)單車闖紅燈的過(guò)程。
據(jù)媒體報(bào)道,深圳存量電動(dòng)自行車約400萬(wàn)輛左右,而且保有量還在不斷增加。電動(dòng)單車給城市生活帶來(lái)方便,同時(shí)電動(dòng)單車的交通違法、交通事故也頻頻發(fā)生,交通秩序、交通安全壓力越來(lái)越大。
現(xiàn)象:與機(jī)動(dòng)車搶道而行
深圳新安五路跨境橋橫跨107國(guó)道,這裏車流比較集中,電動(dòng)單車也不少。3月30日中午12時(shí),在跨境橋路口發(fā)現(xiàn),因?yàn)闆]有電單車劃線道路,所以,電動(dòng)單車基本都是與機(jī)動(dòng)車搶道而行。
經(jīng)過(guò)一小時(shí)的觀察,可以發(fā)現(xiàn)竟有上百輛電動(dòng)單車、三輪車橫衝直撞而過(guò),其中十之八九屬於違規(guī)而行。其中還有部分電單車是運(yùn)營(yíng)載人而過(guò),有很多電動(dòng)單車騎手沒有戴安全帽。
附近一家商舖工作人員表示,跨境橋是附近車流比較多的交通要道,機(jī)動(dòng)車密集,電動(dòng)單車也不少,電動(dòng)單車、機(jī)動(dòng)車混行、在行人路上佔(zhàn)道行駛情況比較多,車輛與行人、三輪車、電單車、機(jī)動(dòng)車互相搶道行駛也時(shí)有發(fā)生。
在福田區(qū)中康路、梅林路十字路口,可以看到電動(dòng)單車在行人路上呼嘯而過(guò)。行人路本不寬闊,電動(dòng)單車快速通過(guò)時(shí),行人必須躲避行走。據(jù)觀察發(fā)現(xiàn),每10分鐘,就有十餘輛電動(dòng)單車衝過(guò)行人路。
事實(shí)上,龍華區(qū)龍華街道和平路地鐵站附近,電動(dòng)單車在行人路搶道而行的狀況更為頻繁。依照市民的說(shuō)法,電動(dòng)單車在行人路佔(zhàn)道行駛現(xiàn)象比比皆是,而且時(shí)日已久,市民走在行人路上常被電動(dòng)單車擦碰,雖然沒有很大的身體傷害,但總有心驚膽顫的感覺。
觀察:1分鐘20餘輛電單車闖紅燈
寶華路位於龍華區(qū)龍華街道和平路附近,附近是龍華街道一個(gè)中心商業(yè)區(qū)域,平常車流不大,但共享單車、電動(dòng)單車不少。
3月31日中午,在寶華路可以看見原本不寬闊的道路劃分了機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車車道,但是機(jī)動(dòng)車道上除了機(jī)動(dòng)車,也有很多電動(dòng)單車搶道、佔(zhàn)道行駛,而非機(jī)動(dòng)車道,除了自行車,很少有電動(dòng)單車行駛。
據(jù)在路口觀察發(fā)現(xiàn),不少騎手根本不遵守交通規(guī)則,不僅佔(zhàn)道、搶道行駛,還闖紅燈危險(xiǎn)行駛。紅綠燈1分鐘時(shí)間,有20餘輛電動(dòng)單車闖紅燈而過(guò)。
在和平路與人民路交叉路口,闖紅燈基本是電動(dòng)單車騎手的標(biāo)配。有時(shí)候竟然是多輛電動(dòng)單車並排沖向紅燈。經(jīng)過(guò)反覆觀察發(fā)現(xiàn),和平路人民路交叉口電動(dòng)單車騎手基本都是掐著紅燈還有四五秒鐘時(shí),一起出發(fā)沖向紅燈。
一名騎手還笑著說(shuō):「大家都看得很清楚,這時(shí)候基本沒有什麼汽車了,衝過(guò)去也沒有什麼,大家都這麼幹!」
剖析:外賣騎手違規(guī)者居多
經(jīng)過(guò)幾天的觀察,電動(dòng)單車騎手分三類:一是外賣快遞騎手,他們有明顯的服裝標(biāo)誌、電動(dòng)車標(biāo)誌,大多數(shù)人戴有安全帽;二是經(jīng)營(yíng)性的電動(dòng)車摩的騎手,他們其中部分騎手戴有安全帽,少數(shù)電動(dòng)單車裝有遮雨傘;三是個(gè)人出行使用的代步工具。不過(guò),闖紅燈、搶道佔(zhàn)道行駛的電動(dòng)單車大多數(shù)是送外賣騎手。
在龍華區(qū)人民路附近的一名居民說(shuō),電單車是不少居民的代步工具,但是居民很少搶道佔(zhàn)道行駛,經(jīng)??匆娡赓u小哥搶道、佔(zhàn)道行駛,並猛然轉(zhuǎn)向。
對(duì)此,有位外賣小哥表示,送外賣給客戶,他們有時(shí)間限制,如果超時(shí),不僅公司會(huì)處罰外賣員,客戶也會(huì)給差評(píng),影響自己接單。依照外賣小哥的說(shuō)法,雖然自己知道闖紅燈、搶道違規(guī),但是有時(shí)候的搶道、闖紅燈,都是不得已的行為,就是希望早一點(diǎn)把外賣送到客戶手中。