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　5月18日，全球領(lǐng)先的航運公司——地中海航運（MSC）獨立運營的中東航線CLAN首航船舶「地中海弗羅拉」輪（MSC FLORA）順利靠泊山東港口青島港QQCT碼頭80泊位，標誌著這一聯(lián)通東亞與中東市場的新航線正式投入運營。

　作為當前國際航運市場的主力船型之一，「地中海弗羅拉」 輪全長355米，最大載箱量達11552標箱。據(jù)了解，該航線計劃部署8條船舶運營，周班運行，港序覆蓋青島、上海、寧波、南沙、新加坡、那哈瓦舍瓦、達曼、哈邁德港、朱拜勒、巴林、科倫坡等重要樞紐港口，精準構(gòu)建起東亞與中東、南亞之間的海上黃金物流通道。首航作業(yè)中，青島港以高效協(xié)同能力完成2800標箱的裝卸任務(wù)，彰顯了港口與航運企業(yè)的深度協(xié)作效能。

　地中海航運公司表示，CLAN航線的推出是其全球網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略拓展的重要里程碑，旨在把握中東、南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)增長機遇，優(yōu)化國際供應(yīng)鏈服務(wù)體系。依託青島港的樞紐輻射能力，貨物可快速分撥至日韓、東南亞及中國北方腹地，為進出口企業(yè)顯著降低物流成本，提升市場競爭力。

　據(jù)悉，進入5月以來，山東港口青島港圍繞國際航運中心建設(shè)持續(xù)發(fā)力，迎來新一輪航線升級與擴容的熱潮，單月成功開通3條「一帶一路」航線。在全球經(jīng)貿(mào)格局深度調(diào)整的背景下，青島港以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，通過加密航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)效能、優(yōu)化口岸營商環(huán)境等戰(zhàn)略舉措，持續(xù)釋放外貿(mào)增長潛力，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供堅實保障。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，青島口岸對「一帶一路」共建國家出口額達2649.8億元人民幣，同比增長15.6%；對東盟出口額 717.1億元人民幣，同比增長13.3%，充分展現(xiàn)了其作為「一帶一路」重要樞紐港的強勁發(fā)展動能。

　此次開通的新航線，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)直達目的港，大幅提升運輸效率，還依託青島港高效的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，成功串聯(lián)起非洲、澳洲等極具潛力的市場，構(gòu)建起一條橫跨三大洲的「黃金運輸走廊」。（記者 齊薇然）