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　在今年河南省兩會(huì)上，河南省政協(xié)委員趙京輝建議，規(guī)劃地上新能源汽車(chē)充電停車(chē)場(chǎng)。

　「近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)作為出行工具，這無(wú)疑為環(huán)保事業(yè)與能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。然而，與之不相匹配的是，可充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻嚴(yán)重滯後?！?/p>

　趙京輝介紹，最近，國(guó)內(nèi)多地發(fā)生地下汽車(chē)庫(kù)新能源汽車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)事故，均有嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失。起火原因均為疑似鋰電池?zé)崾Э貙?dǎo)致。

　趙京輝認(rèn)為，人們焦慮新能源汽車(chē)地下空間駐車(chē)與充電的原因眾多，地下車(chē)庫(kù)環(huán)境封閉，發(fā)現(xiàn)時(shí)間相對(duì)遲緩；而有毒有害氣體在封閉的空間無(wú)法有效排解，爆燃瞬間形成致命濃度。所有地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)高度有限，現(xiàn)有所有消防車(chē)輛也根本無(wú)法開(kāi)進(jìn)地下停車(chē)場(chǎng)，接近事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施火災(zāi)撲救，而且撲救燃燒即爆炸的火災(zāi)，用傳統(tǒng)措施干預(yù)作用有限。新能源汽車(chē)鋰電池火災(zāi)屬於爆燃，燃燒即爆炸，蔓延迅猛，有限的時(shí)間給人員疏散帶來(lái)巨大困難；火災(zāi)發(fā)生瞬間便危及生命。所有車(chē)位相鄰距離有限，極易相互引燃蔓延，而且是爆燃式在密閉的空間蔓延，原有地下停車(chē)庫(kù)，特別是停車(chē)庫(kù)相連一體的樓房建築的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法抵禦大面積爆燃火災(zāi)的破壞。大量車(chē)輛連同充電設(shè)施的爆燃極易危及建築本身以及建築使用的所有業(yè)主與員工的生命安全。

　相比之下，地上停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)良好，便於發(fā)現(xiàn)、疏散容易、施救容易便於控制火勢(shì)、安全風(fēng)險(xiǎn)係數(shù)高，最重要的是火災(zāi)引發(fā)的次生災(zāi)害對(duì)生命財(cái)產(chǎn)的毀滅程度會(huì)大大降低。能源汽車(chē)地上駐車(chē)連同充電功能的停車(chē)場(chǎng)與停車(chē)位的規(guī)劃與修建勢(shì)在必行。

　因此，趙京輝建議規(guī)劃地上新能源汽車(chē)充電停車(chē)場(chǎng)。

　一是在已建設(shè)城區(qū)進(jìn)行空間整合利用。一方面，對(duì)已建成城區(qū)展開(kāi)全面梳理，聯(lián)合城市規(guī)劃、交通、電力等多部門(mén)共同成立「新能源汽車(chē)停車(chē)建設(shè)小組專(zhuān)門(mén)辦公」，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、實(shí)地勘察等手段，挖掘可利用的城市空間。在閒置的廣場(chǎng)角落、建成區(qū)小區(qū)原有地上停車(chē)位，探尋改造成地上充電停車(chē)場(chǎng)的可能。另一方面，探尋「綠地+充電」的複合型設(shè)計(jì)模式，將充電設(shè)施巧妙融入城市綠地景觀之中，既滿(mǎn)足市民的充電需求，又不破壞綠地的生態(tài)與休閒功能。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有的地上停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行配套建設(shè)，加裝雨棚，為車(chē)輛遮陽(yáng)擋雨，避免充電設(shè)備因日曬雨淋而加速老化；增設(shè)照明設(shè)施，保障夜間充電的安全與便利，讓車(chē)主無(wú)論何時(shí)都能安心充電。此外，完善周邊引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，讓車(chē)主能在複雜的城市道路網(wǎng)絡(luò)中輕鬆找到充電地點(diǎn)。

　二是在新城區(qū)規(guī)劃時(shí)進(jìn)行前期預(yù)留統(tǒng)籌。在新城區(qū)的規(guī)劃初始階段，城市建設(shè)者們就應(yīng)高瞻遠(yuǎn)矚，將地上充電停車(chē)場(chǎng)納入整體佈局考量。依據(jù)新城區(qū)的功能定位、人口密度、交通流量等因素，科學(xué)合理地規(guī)劃地上充電停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量、規(guī)模與分佈位置。並且，要同步建設(shè)推進(jìn)地上充電停車(chē)場(chǎng)與道路、建築等基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)，避免後續(xù)二次改造的麻煩與浪費(fèi)。例如，在新建商業(yè)中心周邊同步打造大型地上充電停車(chē)場(chǎng)，滿(mǎn)足購(gòu)物人群的充電需求；在新建住宅小區(qū)附近配套小型便捷的充電場(chǎng)地，方便居民日常使用。

　三是河南省作為人口大省與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域，電動(dòng)汽車(chē)需求增長(zhǎng)迅猛。當(dāng)下，正處?kù)懂a(chǎn)業(yè)升級(jí)與城市快速發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加快規(guī)劃興建露天電動(dòng)汽車(chē)充電停車(chē)場(chǎng)更是有著特殊意義。一方面，能切實(shí)滿(mǎn)足民眾日益增長(zhǎng)的出行充電需求，讓更多老百姓放心選購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)一步推動(dòng)省內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，助力節(jié)能減排目標(biāo)落地，為守護(hù)中原大地的綠水青山貢獻(xiàn)力量；另一方面，能緩解市政本身停車(chē)位嚴(yán)重不足的壓力，更加優(yōu)化城市功能佈局，提升城市形象與品質(zhì)，展現(xiàn)河南作為文化大省的擔(dān)當(dāng)。加快推進(jìn)露天充電停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃與建設(shè)，讓更多的露天電動(dòng)停車(chē)場(chǎng)助力國(guó)家能源安全，助力河南省在綠色交通發(fā)展的道路上大步前行。（記者 王皓萍）