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阿里旗下高德地圖在港推「車費保鑣」識別兜路 保障乘客權(quán)益

阿里旗下高德地圖在港推「車費保鑣」識別兜路 保障乘客權(quán)益

責(zé)任編輯:王錦坤 2025-04-28 12:26:00原創(chuàng) 來源:香港商報網(wǎng)

 阿里巴巴(9988)旗下高德地圖今(28日)宣布,在港推出「車費保鑣」功能,正式在香港上線「車費保鑣」功能,會通過智能技術(shù)實時識別司機兜路等異常情況,主動保障乘客權(quán)益。

 「車費保鑣」依託高德地圖的導(dǎo)航能力及智能算法,透過分析車輛行駛路線、交通阻塞等實時信息,建立多維度的費用異常識別模型,可精準識別惡意兜路行為。行程中若因塞車等客觀因素導(dǎo)致車費波動,系統(tǒng)會主動向乘客說明原因;若發(fā)現(xiàn)司機惡意兜路或收取不合理費用,則聯(lián)同合作出行平臺重新核算車費,實現(xiàn)「自動改價」或「先行賠付」,全程無需用戶手動介入。

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 此前,「車費保鑣」於2023年在內(nèi)地推出,數(shù)據(jù)顯示,自推出至今內(nèi)地有96%的車費問題在乘客投訴前即被主動發(fā)現(xiàn)並解決,幫助乘客避免因司機兜路問題導(dǎo)致的不必要車費損失。此外,功能可大幅提升乘客出行體驗,其智能識別能力更對司機惡意兜路行為形成阻嚇作用。近年來,內(nèi)地出行市場費用類客戶投訴已降至極低水平。

 香港版「車費保鑣」延續(xù)內(nèi)地核心能力,同時適配本地交通規(guī)則與本地出行企業(yè)計費系統(tǒng)。乘客使用高德打車時,若行程中因兜路導(dǎo)致費用異常,系統(tǒng)將基於實時路線分析,快速判斷問題並啓動保障流程。

 傳統(tǒng)叫車場景中,乘客需自行判斷司機是否兜路從而作出投訴,流程繁瑣且耗時,是司機與乘客之間產(chǎn)生矛盾和爭議的主要原因。而「車費保鑣」通過風(fēng)險識別與自動化處理,將兜路問題從事後被動驗證改為事前主動保障,讓爭議化解於無形。

 高德地圖相關(guān)負責(zé)人表示,希望通過技術(shù)手段,將複雜的車費驗證轉(zhuǎn)化為用戶「無感」的安心體驗。未來,高德計劃將「車費保鑣」的識別能力拓展至更多場景,持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新推動出行服務(wù)的透明化與標準化。香港用戶即日起可通過高德地圖App體驗該功能,無需額外操作即可享受「行程無憂、費用透明」的出行服務(wù)。(記者 林德芬)

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