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　外電聲稱消息人士透露，港鐵公司（066）正在與多間銀行商談多筆雙邊貸款事宜，以繼續(xù)擴(kuò)建鐵路網(wǎng)。據(jù)稱港鐵要求每家銀行承諾提供約10億元的貸款，貸款期限最長為5年。但累計籌集的總金額尚未確定，隨著討論的進(jìn)行，細(xì)節(jié)可能會發(fā)生變化。

　港鐵公司發(fā)言人回應(yīng)稱，為確保公司的穩(wěn)定及可持續(xù)發(fā)展，港鐵一向有進(jìn)行前瞻性的財務(wù)規(guī)劃，以應(yīng)對日常業(yè)務(wù)營運中出現(xiàn)的資金需求。報道中提及的貸款，是公司與銀行間的承諾雙邊貸款，這是公司就管理營運資金的一種方法，公司亦一直有定期安排及延續(xù)該類貸款。

　需要大量資金投資基礎(chǔ)設(shè)施

　報道指，未來數(shù)年港鐵將需要大量資金來維護(hù)和投資其鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。報道又稱，消息人士指港鐵與不同銀行的最新談判，正處於不同的進(jìn)展階段，去年已與星展銀行簽署一筆10億元的5年期可持續(xù)發(fā)展掛鈎循環(huán)貸款。2016年，港鐵從21家銀行籌集了250億元的銀團(tuán)貸款。

　港鐵網(wǎng)站稱，目前公司正專注於下一重大開發(fā)階段，包括東涌線和東鐵線的延伸等。

　上月有本地傳媒引述消息人士稱，港鐵未來10至12年在保養(yǎng)更新及多項新鐵路工程等投資，或至少逾1600億元，若加上其他研究中的新線，投資總額可能高達(dá)2000億元，港鐵正研究開源節(jié)流方案，包括考慮發(fā)債融資、出售或抵押商場/其他物業(yè)，有可能以「組合拳」方式應(yīng)付資金需求。（記者 姚一鶴）