2月13日，深圳市政府新聞辦召開(kāi)2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑（馬拉松）測(cè)試賽新聞發(fā)布會(huì)。記者獲悉，2月23日2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑（馬拉松）測(cè)試賽即將在深港兩地舉辦。香港特別行政區(qū)政府文化體育及旅遊局全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)統(tǒng)籌辦公室主任楊德強(qiáng)，深圳市政府副秘書(shū)長(zhǎng)鄺兵，深圳市文化廣電旅遊體育局副局長(zhǎng)何建輝，南山區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)莫士龍介紹賽事籌備情況，並回答記者問(wèn)。
全運(yùn)契機(jī)下的深港融合
2025年，第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)將在粵港澳大灣區(qū)舉辦。這是全運(yùn)會(huì)歷史上首次由粵港澳三地聯(lián)合舉辦，是國(guó)家賦予大灣區(qū)的重大任務(wù)，更是大灣區(qū)融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。
鄺兵介紹說(shuō)，十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）項(xiàng)目布局深圳，作為十五運(yùn)會(huì)創(chuàng)新競(jìng)賽組織方式的兩大賽事之一，比賽路線選取深圳灣口岸通關(guān)串聯(lián)深港兩地，充分發(fā)揮十五運(yùn)會(huì)在推動(dòng)區(qū)域一體化、粵港澳融合發(fā)展、增強(qiáng)國(guó)民凝聚力等方面的重要作用，社會(huì)關(guān)注程度高，意義影響深遠(yuǎn)。
深港馬拉松賽作為十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）項(xiàng)目的重要測(cè)試賽，其意義遠(yuǎn)超一場(chǎng)普通體育賽事。該賽事是全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境馬拉松賽的測(cè)試賽，開(kāi)全運(yùn)會(huì)歷史先河。賽事首次跑進(jìn)香港，首次實(shí)現(xiàn)粵港共同辦賽，深圳灣大橋也首次成為比賽賽道，深港兩地打通粵港賽事銜接機(jī)制，也開(kāi)啟了兩個(gè)都市在體育合作與交流方面的全新篇章。
賽道途經(jīng)深圳南山區(qū)、前海自貿(mào)區(qū)和香港元朗區(qū)，將深圳與香港通過(guò)深圳灣口岸緊密相連，不僅是一次體育競(jìng)技的跨越，更是對(duì)「一國(guó)兩制」下深港融合發(fā)展的生動(dòng)詮釋。
2025深港馬拉松路線圖
科技賦能賽事體驗(yàn)
何建輝在發(fā)布會(huì)上表示，此次深港馬拉松賽在籌備過(guò)程中展現(xiàn)出諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)，將為參賽者和觀眾帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。
首先，在競(jìng)賽組織方式上，實(shí)現(xiàn)了重大創(chuàng)新。十五運(yùn)會(huì)深圳賽區(qū)執(zhí)委會(huì)與香港全運(yùn)會(huì)統(tǒng)籌辦緊密合作，建立了「深圳賽區(qū)執(zhí)委會(huì)+香港全運(yùn)會(huì)統(tǒng)籌辦」的聯(lián)合指揮體系，涵蓋競(jìng)賽、安保、醫(yī)療、交通等各個(gè)層面的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了跨境事務(wù)的無(wú)縫銜接和綜合保障的高效協(xié)同，首次實(shí)行兩地裁判員分段負(fù)責(zé)機(jī)制和安保醫(yī)療接續(xù)保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的粵港共同辦賽。這種跨區(qū)域全方位保障的辦賽模式，為粵港澳三地體育賽事互聯(lián)互通積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為未來(lái)體育灣區(qū)建設(shè)提供了新的思路。
在智慧科技應(yīng)用方面，賽事充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。賽事全程採(cǎi)用人臉識(shí)別技術(shù)、車(chē)輛在途監(jiān)管和實(shí)時(shí)定位等數(shù)字化技術(shù)全程跟蹤人員和車(chē)輛軌跡，對(duì)賽事人員和賽事車(chē)輛實(shí)施全過(guò)程、全流程的管控，同時(shí)通過(guò)無(wú)人機(jī)跟拍、賽事直播等技術(shù)對(duì)賽事進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握，開(kāi)展賽事管理和應(yīng)急指揮。
在口岸通關(guān)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新採(cǎi)用「人臉識(shí)別+手環(huán)定位+計(jì)時(shí)計(jì)分」三重核驗(yàn)防控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、物「零延時(shí)、零接觸、零等待」的口岸無(wú)感智慧通關(guān)，大大提高了通關(guān)效率，保障了參賽選手能夠快速進(jìn)入比賽狀態(tài)。
在賽事指揮和執(zhí)裁過(guò)程中，賽事指揮平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控，為賽事高效運(yùn)行、決策優(yōu)化和人員安全提供了有力保障。
特色線路領(lǐng)略大灣區(qū)城市風(fēng)光
線路規(guī)劃也是本次賽事的一大亮點(diǎn)。比賽路線精心設(shè)計(jì)，以深圳灣大橋?yàn)榧~帶，跨越深圳、香港兩地，全程42.195公里，其中香港段21.841公里、深圳段20.354公里，起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在深圳灣體育中心。
深圳段位於南山區(qū)和前海，香港段位於元朗區(qū)。賽道首次利用深圳灣大橋作為賽道，跨越深圳灣，串聯(lián)起深圳國(guó)家高新區(qū)、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、深圳城市核心區(qū)、香港自然生態(tài)區(qū)，形成「一灣五區(qū)」的獨(dú)特路跑場(chǎng)景。
選手們?cè)诒荣愡^(guò)程中，不僅能全力挑戰(zhàn)自我，還能領(lǐng)略到深圳福田紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)、香港米鋪?zhàn)匀槐Ｗo(hù)區(qū)等美麗的自然風(fēng)光，感受大灣區(qū)獨(dú)特的城市魅力和生態(tài)之美。
平衡賽事與民生需求
深港兩地有關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)反覆磋商，深圳賽區(qū)對(duì)通關(guān)疏導(dǎo)和賽事交通疏導(dǎo)進(jìn)行了部署。此外，還對(duì)賽道管理進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員行進(jìn)速度和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，實(shí)時(shí)調(diào)整交通管控範(fàn)圍，減少對(duì)市民跨境出行和日常生活的干擾。
南山區(qū)作為本次賽事主場(chǎng)之一，承擔(dān)著重要的保障任務(wù)。莫士龍介紹說(shuō)，為減輕賽事對(duì)市民出行的影響，南山區(qū)採(cǎi)取了一系列切實(shí)可行的舉措。
在交通保障方面，特別優(yōu)化道路管控措施，對(duì)賽道路段實(shí)行分段滾動(dòng)解封，最大限度減少對(duì)市民出行的影響。
在應(yīng)急服務(wù)方面，設(shè)置車(chē)輛應(yīng)急通行路口，同時(shí)設(shè)置醫(yī)療急救綠色通道，由交警鐵騎與救護(hù)車(chē)實(shí)行一對(duì)一捆綁作業(yè)，確保醫(yī)療、消防等急救車(chē)輛正常通行。此外，安排大學(xué)生志願(yuàn)者、社區(qū)志願(yuàn)者參與志願(yuàn)服務(wù)，引導(dǎo)、疏散市民出行。
在宣傳引導(dǎo)方面，計(jì)劃通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)發(fā)布交通管制信息。線上聯(lián)動(dòng)「深圳發(fā)布」「創(chuàng)新南山」等平臺(tái)發(fā)布信息，通過(guò)高德地圖、百度地圖實(shí)時(shí)更新道路動(dòng)態(tài)；線下深入到沿線小區(qū)、商圈、港口等場(chǎng)所做好宣傳解釋,廣泛張貼安民告示，提供出行（繞行）建議，引導(dǎo)市民提前安排出行計(jì)劃，全力做好服務(wù)保障市民工作。
香港商報(bào)記者蔡易成在發(fā)布會(huì)上提問(wèn)。深圳市政府新聞辦供圖
深港攜手推動(dòng)體育發(fā)展
香港賽區(qū)在賽事籌備過(guò)程中也積極作為，與深圳緊密聯(lián)動(dòng)。深港兩地多次開(kāi)會(huì)並進(jìn)行實(shí)地考察，兩地田徑協(xié)會(huì)也派員參與分享辦賽經(jīng)驗(yàn)。
楊德強(qiáng)答本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)表示，香港賽區(qū)在籌備過(guò)程中借鑑了內(nèi)地舉辦大型賽事的經(jīng)驗(yàn)，特別是在去年11月與珠海賽區(qū)順利完成跨境自行車(chē)測(cè)試賽後，將相關(guān)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用於本次馬拉松測(cè)試賽的競(jìng)賽組織、安全保障和醫(yī)療保障等方面。
在運(yùn)動(dòng)員保障方面，香港段賽道每2.5公里設(shè)一個(gè)補(bǔ)給站，共8個(gè)，為運(yùn)動(dòng)員提供飲料、水和選手自備飲料。消防處及醫(yī)院管理局制定了完善的醫(yī)療保障及應(yīng)急救援計(jì)劃，路政署負(fù)責(zé)檢查和維修沿途路面，確保賽道適合進(jìn)行高水平長(zhǎng)跑比賽。
此次深港馬拉松賽的舉辦，對(duì)香港體育發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。它深化了大灣區(qū)城市在體育上的合作交流，為香港舉辦大型體育賽事積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（記者 蔡易成）
頂圖：新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。深圳市政府新聞辦供圖
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