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　2月8日，隨著「ROME EXPRESS」輪緩緩靠泊南沙港區(qū)二期碼頭，由國際航運巨頭「雙子星」聯(lián)盟開通的南沙直航美國東岸US4航線成功首航南沙港區(qū)。這條連接中美核心港口群的黃金水道，為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)拓展國際市場注入了新動能。

　「雙子星」聯(lián)盟由馬士基與赫伯羅特共同組建，US4航線是「雙子星」海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。US4航線依託15艘14000TEU級大型集裝箱船，構(gòu)築起「南沙-美國東岸」直航快線。該路線精準(zhǔn)對接珠三角製造業(yè)出海需求，通過精簡掛靠港口、優(yōu)化班期銜接，形成高時效運輸走廊。

　據(jù)悉，該航線掛靠港序為：南沙、鹽田、越南頭頓、馬來西亞丹戎帕拉帕斯、斯里蘭卡科倫坡、美國紐約、美國諾?？?、美國巴爾的摩、美國查理斯頓、美國薩凡納。對電子產(chǎn)品、智能裝備等時效敏感型貨品而言，該航線的穩(wěn)定運營將顯著縮短跨國物流周期，降低企業(yè)海外倉存壓力，為跨國產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提供堅實保障。

　作為華南地區(qū)的重要樞紐港，南沙港區(qū)正以三大核心價值鏈服務(wù)全球貿(mào)易。南沙港區(qū)坐擁珠江口黃金水道與深水航道，多式聯(lián)運品牌豐富，已形成公鐵水立體化集疏運體系，輻射珠三角乃至中部地區(qū)等腹地先進製造業(yè)集群。截至目前，南沙港區(qū)已開通外貿(mào)航線167條，密集的國際航線網(wǎng)絡(luò)與無縫銜接的海鐵聯(lián)運，為亞歐美非市場搭建高效中轉(zhuǎn)平臺。（記者  黃裕勇 通訊員 曾燕紅）

　頂圖圖說：US4航線成功首航。圖源 廣州日報