2月7日A股早盤，DeepSeek、算力方向再度大漲。吉視傳媒、浙數(shù)文化、神州數(shù)碼、浪潮信息、城地香江等多股漲停，寒武紀-U、雲(yún)賽智聯(lián)、中科曙光、工業(yè)富聯(lián)等漲超6%。
觀察2月5日蛇年A股開盤以來連續(xù)3天的盤面發(fā)現(xiàn)，DeepSeek概念股一直是帶動指數(shù)不斷上漲的急先鋒。2月5日，A股三大股指集體收漲，創(chuàng)業(yè)板漲近3%，表現(xiàn)最好的就是DeepSeek概念股。2月6日，DeepSeek概念股集體持續(xù)爆發(fā)，青雲(yún)科技、安凱微、優(yōu)刻得、安恒信息、寶蘭德20CM漲停，映翰通漲超15%，光雲(yún)科技漲超14%。2月7日在DeepSeek概念股的助推下，截至午間收盤，A股三大股指再次集體收漲，創(chuàng)業(yè)板指更是一馬當先，漲3.63%，創(chuàng)下近1個月新高。
實際上，早在蛇年A股開市之前的兩個交易日，2月3日，蛇年港股開市，直接受益于DeepSeek的騰訊、阿里、小米帶動恒生科技指數(shù)大漲，盤中表現(xiàn)最活躍的當數(shù)金山軟件。若將港股市場計算在內，DeepSeek概念股在中國股市已經(jīng)連續(xù)火了5個交易日。若將時間推得更早一點，低成本AI系統(tǒng)DeepSeek在春節(jié)期間公布，由於未受春節(jié)休市的限制，已在美股市場上火了一把，金山雲(yún)一日漲幅超過30%。毫無疑問，DeepSeek概念是蛇年春節(jié)以來，全球資本市場上表現(xiàn)最亮眼的那顆星。
在DeepSeek發(fā)布低成本AI系統(tǒng)之後，OPENAI、GOOGLE均推出更高級的AI大模型，火藥味是相當?shù)臐狻?月6日，登錄DeepSeek開放平臺發(fā)現(xiàn)，DeepSeek已暫停API服務充值，按鈕顯示灰色不可用狀態(tài)。業(yè)內人士指出，既要應對近期湧入的大批用戶，又要繼續(xù)提升模型性能，DeepSeek亟需擴充算力基礎設施，以滿足更多用戶的訪問需求。這場中美人工智能博弈還會延續(xù)下去，DeepSeek概念還能火多久值得期待。
比亞迪又漲了
2月6日，在港上市的比亞迪漲幅超過10%,一舉站上了300元之上。7日早盤，A股比亞迪（002594）一度大漲超6%。港股中的，比亞迪智駕概念股維持強勢，截止記者發(fā)稿時，比亞迪股份(01211.HK)漲幅已逾4%，站在了330元之上。有消息指，比亞迪將于2月10日在深圳總部召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。比亞迪提出，希望通過比亞迪「天神之眼」系統(tǒng)，讓每一個人都能暢享高階智駕。結合此前的報道，比亞迪在2025年產(chǎn)銷規(guī)劃中，希望其中至少60%能夠搭載高速NOA及以上的智駕系統(tǒng)，有望拉動NOA成為10萬元—15萬元車型的普及型配置。
而涉獵智駕的吉利汽車(00175.HK)、理想汽車(02015.HK)在今日早盤均錄得5%以上的漲幅?！鸽娷嚱谈浮拱驳?帕爾默不久前表示，自動駕駛與電氣化融合是未來趨勢，軟件和AI將成為汽車核心競爭力。記者了解到，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過2400家，其中，自動駕駛相關企業(yè)約1400家的數(shù)量，全國排名第一。僅深圳市坪山區(qū)目前已累計開通近30條無人配送車示範線路，已有32輛無人配送車獲批上路。
在比亞迪等行業(yè)超級頭部的帶動下，當前大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進駐深圳。在感知傳感器方面，代表企業(yè)為速騰聚創(chuàng)、昂納科技等；在計算平臺、芯片、操作系統(tǒng)等方面，代表企業(yè)為華為、航盛電子等；線控底盤方面，代表企業(yè)有法雷奧、艾禮富電子等；通信系統(tǒng)方面，有華為、中興、廣和通、金溢科技等；在自動駕駛解決方案方面，有百度、安途智行、元戎啟行、廣汽如祺、小馬智行、文遠知行等一批行業(yè)頭部企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈完善。東方證券分析師指出，比亞迪加速智駕上車，相關個股比亞迪電子、電連技術以及伯特利、經(jīng)緯恒潤、德賽西威、華陽集團，地平線、聯(lián)創(chuàng)電子、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)以及保隆科技將直接受益，其中不少公司的股價已在近期跑出，比如在港上市的比亞迪電子，昨日股價漲幅超過20%。
再結合蛇年開年召開的廣東省高質量發(fā)展大會上，提出加快實施「人工智能+」行動。廣東省省長王偉中提出，搶抓人形機器人、人工智能、低空經(jīng)濟、生物製造等產(chǎn)業(yè)新賽道，加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。人工智能又會將新能源汽車帶往何方？深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否站上新臺階？比亞迪股價今年會否創(chuàng)出歷史新高？（記者 童越）
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