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   「2024香港商界最關(guān)注的十件大事評(píng)選」正緊鑼密鼓地進(jìn)行。香港旅遊專(zhuān)業(yè)聯(lián)盟主席、萬(wàn)通集團(tuán)總經(jīng)理羅啟邦日前接受本報(bào)採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)表示，最關(guān)注去年推出的「一簽多行」政策、「深中通道的建設(shè)」以及「香港機(jī)場(chǎng)第三跑道的啟用」等大事件，並深入分析其對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響和潛在機(jī)遇?！敢缓灦嘈小沽钌钲诰用駚?lái)港更便捷，羅啟邦指出此政策為整個(gè)行業(yè)注入新的生機(jī)。此外，深中通道和第三跑道的建設(shè)將進(jìn)一步強(qiáng)化香港在大灣區(qū)的地位，促進(jìn)人員與資源的流動(dòng)，為香港的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供持久動(dòng)力。羅啟邦呼籲業(yè)界應(yīng)靈活調(diào)整服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量，以滿(mǎn)足遊客不斷變化的需求，使香港旅遊業(yè)獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

「一簽多行」為業(yè)界帶來(lái)難得機(jī)會(huì)

   羅啟邦指出，自去年12月深圳居民赴港「一簽多行」恢復(fù)實(shí)施以來(lái)，深圳居民來(lái)港的數(shù)量明顯上升，為香港的旅遊業(yè)注入新的生機(jī)。根據(jù)中國(guó)國(guó)家移民管理局的數(shù)據(jù)，從去年12月1日至1月15日，深圳市發(fā)出近30萬(wàn)本「一簽多行」簽注，出境赴港的人數(shù)達(dá)到104萬(wàn)人次，較去年同比增長(zhǎng)22.3%。他認(rèn)為此政策是中央政府對(duì)旅遊業(yè)界的重要支持，為業(yè)界帶來(lái)了難得的機(jī)會(huì)。

   羅啟邦認(rèn)為，「一簽多行」政策不僅使來(lái)港的遊客數(shù)量增加，更顯著擴(kuò)大了他們的活動(dòng)範(fàn)圍。過(guò)去，遊客的行程常局限於少數(shù)幾個(gè)熱門(mén)景點(diǎn)，而如今，在香港的十八區(qū)幾乎都能見(jiàn)到來(lái)自?xún)?nèi)地遊客的身影。此轉(zhuǎn)變不僅帶動(dòng)了酒店及旅行服務(wù)的需求，還促進(jìn)了整體旅遊產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇?！溉ツ?2月8日以來(lái)，旅行團(tuán)需求明顯增長(zhǎng)，對(duì)於人流密集的星光大道和海洋公園等熱門(mén)景點(diǎn)來(lái)說(shuō)，更是提升了經(jīng)濟(jì)效益。」

   作為香港旅遊專(zhuān)業(yè)聯(lián)盟主席，羅啟邦針對(duì)現(xiàn)今遊客的需求提出了多項(xiàng)建議。他指出，當(dāng)前的遊客需求已不再僅限於傳統(tǒng)的觀(guān)光和購(gòu)物，越來(lái)越多的遊客希望能夠享受到更為全面的服務(wù)。因此，旅遊業(yè)者需要深入了解遊客的不同需求，提供更具針對(duì)性的產(chǎn)品和服務(wù)，例如金融服務(wù)和保險(xiǎn)，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。羅啟邦以香港的保險(xiǎn)服務(wù)為例，表明相比於內(nèi)地，香港的保險(xiǎn)覆蓋率和服務(wù)質(zhì)量都較為優(yōu)越，他建議業(yè)界可考慮協(xié)助內(nèi)地遊客開(kāi)設(shè)銀行戶(hù)口與提供免費(fèi)理財(cái)產(chǎn)品增值服務(wù)。

   同時(shí)，隨著美容和醫(yī)療服務(wù)需求的上升，旅遊業(yè)者亦應(yīng)考慮與醫(yī)美機(jī)構(gòu)合作，提供相關(guān)檢查和服務(wù)，以滿(mǎn)足遊客的美容需求，並吸引他們進(jìn)一步消費(fèi)。此外，羅啟邦提到，對(duì)於有意在香港投資的遊客，投資機(jī)會(huì)也日益成為一個(gè)重要的吸引點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，旅遊業(yè)者應(yīng)靈活調(diào)整服務(wù)內(nèi)容，根據(jù)遊客的需求提供相應(yīng)服務(wù)，提升整體旅遊體驗(yàn)，促進(jìn)旅遊業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

   對(duì)香港政府最近推行徵收3%的酒店稅，羅啟邦則表達(dá)了擔(dān)憂(yōu)，他認(rèn)為這項(xiàng)稅收與香港旅遊經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇背道而馳，因?yàn)樗沟眠[客在考慮是否選擇留宿時(shí)更加謹(jǐn)慎，這對(duì)業(yè)界的復(fù)蘇無(wú)疑帶來(lái)了負(fù)面的影響。根據(jù)旅發(fā)局的數(shù)據(jù)，過(guò)夜遊客的人均消費(fèi)約為6000多元，而不過(guò)夜的遊客僅為1000多元。這表明，每位過(guò)夜遊客的消費(fèi)相當(dāng)於5名不過(guò)夜遊客的總和。羅啟邦表示，徵收3%的酒店稅無(wú)疑提高了住宿成本，這將影響酒店的收益，使更多遊客傾向於選擇不過(guò)夜的方式。

「深中通道」開(kāi)通助香港更好融入灣區(qū)

   6月30日，深圳至中山跨江通道（即「深中通道」）開(kāi)通。開(kāi)通後，深圳至中山車(chē)程縮短至半小時(shí)內(nèi)，廣州南沙至中山僅需15分鐘，香港至中山、廣州用時(shí)亦大為縮短。羅啟邦認(rèn)為其開(kāi)通為深圳和香港帶來(lái)諸多好處。他指，此通道不僅能進(jìn)一步強(qiáng)化深圳與珠江口西岸的聯(lián)繫，還將拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和資源共用，提升其作為粵港澳大灣區(qū)核心引擎的地位。對(duì)香港而言，通道將縮短與珠江口西岸的交通時(shí)間，便利人員往來(lái)和物流運(yùn)輸，助力香港更好地融入大灣區(qū)發(fā)展，鞏固其國(guó)際金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心的地位。

三跑啟用創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)

   他還分析香港機(jī)場(chǎng)第三跑道的啟用對(duì)香港的發(fā)展將帶來(lái)的顯著益處。他說(shuō)，此舉將顯著提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)力，每小時(shí)航班處理量從70班增至102班，預(yù)計(jì)到2035年，年客運(yùn)量將達(dá)1.2億人次，貨運(yùn)量達(dá)1000萬(wàn)噸。三跑道系統(tǒng)的建立將鞏固香港作為國(guó)際航空樞紐的地位，其5小時(shí)航程可覆蓋全球逾半人口，對(duì)香港GDP的貢獻(xiàn)在2030年預(yù)計(jì)將增至1840億港元，佔(zhàn)GDP比重達(dá)4.9%，創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

加強(qiáng)對(duì)旅遊的宣傳與推廣

羅啟邦認(rèn)為旅遊業(yè)者應(yīng)靈活調(diào)整服務(wù)內(nèi)容，根據(jù)遊客的需求提供相應(yīng)服務(wù)。

   對(duì)香港的經(jīng)濟(jì)前景的看法，羅啟邦指出2025年依然會(huì)面臨挑戰(zhàn)，但他對(duì)入境遊客的數(shù)量持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。隨著香港在文化和體育方面的發(fā)展，以及啟德體育園的落成啟用，將吸引更多的遊客來(lái)港，而遊客的需求亦會(huì)持續(xù)增加。

   他坦言，雖然遊客的數(shù)量可能增加，但對(duì)其消費(fèi)習(xí)慣卻持保守的看法。他指出，未來(lái)的旅遊業(yè)需要根據(jù)這些變化來(lái)調(diào)整策略，以滿(mǎn)足遊客的需求。他希望業(yè)界能夠設(shè)計(jì)出更多新穎的產(chǎn)品，除了購(gòu)物外，還能提供更多文化和體驗(yàn)類(lèi)的活動(dòng)，來(lái)提高遊客的人均消費(fèi)。

   羅啟邦認(rèn)為香港需提升服務(wù)質(zhì)量。他認(rèn)為，無(wú)論是出租車(chē)司機(jī)還是酒店工作人員，每一位接待遊客的人都應(yīng)該提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓遊客感受到香港人的熱情與友好。他信心滿(mǎn)滿(mǎn)：「我們的底蘊(yùn)並不差，只要軟件部分做好，香港的旅遊業(yè)就會(huì)有更好的未來(lái)?！?/p>

   羅啟邦強(qiáng)調(diào)府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)旅遊的宣傳與推廣。他指出，香港面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是來(lái)自珠海、深圳和澳門(mén)等地的挑戰(zhàn)。他希望政府能夠加大力度，提升香港的形象和吸引力，讓更多來(lái)自世界各地的人深入了解這座城市的獨(dú)特魅力。

羅啟邦談商舖投資

   在回顧個(gè)人從業(yè)經(jīng)歷時(shí)，羅啟邦談到他在2014至2015年間出售80%商舖的決定。他回憶起自己在SARS期間進(jìn)入旅遊業(yè)的經(jīng)歷，強(qiáng)調(diào)這段背景讓他對(duì)商舖價(jià)值和租金變化有了更深的理解。他指出，商舖價(jià)值與入境遊客數(shù)量存在直接的正相關(guān)：遊客越多，商舖租金和價(jià)值自然上升。

   然而，2014年「佔(zhàn)中」運(yùn)動(dòng)使零售業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)。他認(rèn)為2014年是商舖價(jià)值的高峰，但自2014年起，遊客的消費(fèi)模式發(fā)生變化，高端消費(fèi)受到衝擊。雖然2018年港珠澳大橋和高鐵通車(chē)後遊客數(shù)量回升，但人均消費(fèi)卻持續(xù)下滑。

   基於這些一系列問(wèn)題，羅啟邦開(kāi)始出售商舖。他坦言，當(dāng)時(shí)出售時(shí)未曾預(yù)見(jiàn)社會(huì)動(dòng)蕩和疫情的影響，如今當(dāng)時(shí)出售的商舖現(xiàn)時(shí)的價(jià)值已跌七至八成，這是他無(wú)法想像的。

   談到未來(lái)投資決策時(shí)，羅啟邦表示，儘管擁有元朗一線(xiàn)店舖，但因遊客數(shù)字不理想和人均消費(fèi)下滑，他們?cè)?023年4月出售了最後一間商舖。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境依然不明朗，受匯率和息口等因素影響，商舖面對(duì)明顯的買(mǎi)家市場(chǎng)和持續(xù)的價(jià)格壓力。(記者 盧慧萍)

頂圖：羅啟邦認(rèn)為「一簽多行」是中央政府對(duì)旅遊業(yè)界的重要支持，為業(yè)界帶來(lái)了難得的機(jī)會(huì)。