千年湘江，奔流不息。她不僅滋養(yǎng)著長沙城，也承載著長沙奔向長江走向大海的開放之夢。
不沿邊、不靠海的長沙如何用好長江黃金水道通江達海？在距離長沙霞凝港69公里處的虞公港碼頭建設(shè)工地上，機器的轟鳴彰顯著建設(shè)的熱火朝天：岸邊是大型港口起重吊車作業(yè)不停歇，不遠處波光粼粼的湖面上，作業(yè)船隻川流不息。工程投資12.48億元的虞公港一期即將開港，意味著長沙將添一條出海更便捷、高速的水運通道。
港口，是城市發(fā)展的重要載體，港口興，則城市興、經(jīng)濟興。以虞公港為核心，長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正在蓄勢崛起。
精準定位合理布局 開啟臨港開發(fā)區(qū)大幕
改革開放以來，沿海、沿江城市蓬勃發(fā)展，一個重要原因在於通達世界的港口優(yōu)勢，「大進大出」大循環(huán)有利於發(fā)展大工業(yè)、大流通。隨著長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，水路交通的優(yōu)勢也逐漸體現(xiàn)出來，長江沿岸港口對地方經(jīng)濟發(fā)展的作用愈發(fā)凸顯。
曾經(jīng)的長沙出海，一度只依賴霞凝港，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，長株潭一體化的高度融合，尋找一條物流成本更低的水運航線迫在眉睫。
2024年7月15日，湖南省政府正式批覆成立長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，並納入省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理序列，規(guī)劃面積11.58平方公里，明確了以工程機械為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、港航物流為特色產(chǎn)業(yè)的「一主一特」產(chǎn)業(yè)定位，由湖南湘江新區(qū)管理委員會直接管理。
打開長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的空間規(guī)劃圖，「一港雙園」布局可以說是「精準定位、特色發(fā)展」。
「一港雙園」分為一南一北兩個組團，其中北部虞公港組團3.4平方公里、南部金龍組團8.18平方公里。
「一港」為虞公港港區(qū)，建設(shè)用地面積4.75平方公里，規(guī)劃岸線總長度為3.8公里，是距離長株潭腹地最近的深水港，能常年通航5000噸級貨輪，具有通江達海的優(yōu)勢。
「雙園」分別為虞公港產(chǎn)業(yè)園和金龍產(chǎn)業(yè)園。
虞公港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地面積3.42平方公里，將重點打造港航物流商貿(mào)、高端裝備製造、綠色新型材料、臨港保稅服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)集群；金龍產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地面積約8.18平方公里，首開區(qū)386畝用地，目前項目已全面動工建設(shè)，圍繞先進裝備製造、節(jié)能環(huán)保、新能源(先進儲能)產(chǎn)業(yè)，將片區(qū)打造成為產(chǎn)業(yè)鏈延展與轉(zhuǎn)移的先進製造高地，與虞公港產(chǎn)業(yè)園形成「港產(chǎn)聯(lián)動」。
「長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)預(yù)計總投資約213億元，正聚力攻堅港口碼頭、集疏運體系及臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設(shè)，目前已在片區(qū)投入約20.53億元資金?！瓜娼R港產(chǎn)投公司黨支部書記、董事長胥伸林介紹，「長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，將成為長株潭都市圈對外開放新門戶，更利於降低省內(nèi)物流運輸成本，推動湖南省高效融入長江經(jīng)濟帶和『一帶一路』國家戰(zhàn)略?！?/p>
港口建設(shè)加速 虞公港即將啟航
港口是連接世界貿(mào)易的重要樞紐，也是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。以港口發(fā)展帶動物流發(fā)展，以港口物流帶動港口經(jīng)濟，以港口經(jīng)濟帶動區(qū)域經(jīng)濟，已成為許多發(fā)達港口國家和地區(qū)的共識。對於長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)來說，最具核心競爭力的無疑就是虞公港。
規(guī)劃貨運岸線1.6千米，布置3000噸級兼顧5000噸級貨運泊位12個，通過能力2800萬噸/年，港口後方堆場用地1542畝……按照虞公港的建設(shè)規(guī)劃，可以預(yù)見不遠的將來，這裏是一派集裝箱貨船鳴笛進出的繁忙景象。
在湖南，虞公港是少有的、通航條件極好的天然港口。
虞公港位於湘陰縣三塘鎮(zhèn)、湘江入洞庭湖咽喉處、湖南「四水」交匯點，是最優(yōu)越的內(nèi)河港口之一。它常年通航能力5000噸級、豐水期1萬噸級以上，不受上游湘陰至長沙航道每年近4個月枯水期的限制，建成投運後可將長江黃金水道向湖南內(nèi)陸延伸近100公里，大幅縮短貨物運輸時間和運輸距離，有效降低物流成本，放大開放優(yōu)勢。
湖南省虞公港建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理倪惠宏介紹，虞公港項目分三期建設(shè)，一期工程已於2022年12月9日開工建設(shè)，投資12.5億元，建設(shè)4個泊位，利用岸線522米，設(shè)計吞吐量990萬噸/年，配套建設(shè)陸域面積643畝，預(yù)計2024年12月底可建成投產(chǎn)，二、三期也在緊張的建設(shè)籌備中。
「虞公港定位為城陵磯港的延伸港、大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港和服務(wù)長株潭地區(qū)的深水港。虞公港的建成，相當於將長江水運向湖南內(nèi)陸地區(qū)伸近100公里，湖南的貨物進出可以經(jīng)由長株潭進入虞公港直接通江達海?！?倪惠宏說。
據(jù)了解，為實現(xiàn)虞公港大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港功能定位，除虞公港港口以外，湘江新區(qū)積極推動虞公港港口配套集疏運體系建設(shè)。作為虞公港「水公鐵」多式聯(lián)運的重要組成部分，虞公港集疏運體系預(yù)計總投資32億元，包括「兩公一鐵」，「兩公」即芙蓉北路北延線公路項目、虞公港疏港公路項目，「一鐵」即虞公港鐵路專用線。
培育臨港產(chǎn)業(yè)園 「湘江第一港城」呼之欲出
在現(xiàn)代物流體系中，水運是最經(jīng)濟的運輸方式。這也是企業(yè)重點考慮的區(qū)位因素。
根據(jù)測算，虞公港碼頭一期工程，特別是鐵路專用線建成通車後，將為原本在長江豐、枯水中轉(zhuǎn)的腹地大型鋼貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本40%以上，並可確保原材料的供應(yīng)不受影響；全年可為通過虞公港碼頭中轉(zhuǎn)的企業(yè)客戶節(jié)約物流成本3元左右/噸，佔據(jù)同類分流的貨物運輸業(yè)務(wù)比重30%左右。如此明顯的一本經(jīng)濟賬，引得企業(yè)搶灘長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。
日前，記者來到金龍產(chǎn)業(yè)園，見到金龍智能製造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的3號樓混凝土廠房正在裝修。據(jù)悉，該廠房已經(jīng)順利交付給專業(yè)從事高精度激光陀螺儀研發(fā)生產(chǎn)的專精特新企業(yè)湖南馳宇光電科技有限公司，一期計劃2025年全面投入使用。
湖南馳宇光電科技有限公司副總經(jīng)理劉敏劍表示，金龍產(chǎn)業(yè)園是湘江新區(qū)在長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以高標準、高起點打造的專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，不僅地理位置優(yōu)越,而且相應(yīng)配套服務(wù)齊全,政策支持力度大，發(fā)展前景可期，「我們正是看中了這裏得天獨厚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，能為企業(yè)的長遠發(fā)展提供了有力保障?！?/p>
據(jù)了解，金龍智能製造產(chǎn)業(yè)園項目目前已有淳華氫能源、金信硬質(zhì)合金等多家企業(yè)簽訂意向入駐協(xié)議，另還有多家企業(yè)正在洽談中。
此外，金龍產(chǎn)業(yè)園首開區(qū)386畝用地的重要配套項目——12.6萬方的湘江智造中心已經(jīng)建成，4號棟招商中心已投入使用。
湘江臨港產(chǎn)投公司黨支部副書記、董事、總經(jīng)理魏小春介紹，隨著虞公港開港，越來越多目光聚集在「一港雙園」。今年8月1日起《公平競爭審查條例》正式實施後，對未來的產(chǎn)業(yè)招商工作提出了更高的要求。未來針對招引不同類型的企業(yè)可針對性制訂「一企一策」的產(chǎn)業(yè)扶持政策和相關(guān)獎勵措施。入駐企業(yè)入園後，可為企業(yè)提供基礎(chǔ)公共服務(wù)、市場拓展及商務(wù)服務(wù)、金融及投融資支持、人才服務(wù)及政策服務(wù)等。
港口建起來，招商火起來。從長沙到湘陰，從湘江到洞庭，一幅港、產(chǎn)、城深度融合的宏偉藍圖正徐徐展開。湖南湘江新區(qū)管委會相關(guān)負責人表示，下一步，長沙臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)將堅持港口先行、港產(chǎn)聯(lián)動、港城融合原則，充分發(fā)揮湘江新區(qū)自主創(chuàng)新優(yōu)勢，聚焦港口優(yōu)勢，構(gòu)建以工程機械為主導(dǎo)、以港航物流為特色產(chǎn)業(yè)的「一主一特」產(chǎn)業(yè)體系，打造千億級現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)集群。（記者 何雯）
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