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接軌大上海 打造金西翼 浙江湖州在滬舉行推介會(huì)暨上?;顒?dòng)周開幕式

接軌大上海 打造金西翼 浙江湖州在滬舉行推介會(huì)暨上海活動(dòng)周開幕式

責(zé)任編輯:嚴(yán)燕紅 2024-12-20 22:55:59 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

    12月20日下午,「在湖州看見美麗中國」(上海)推介會(huì)暨上海活動(dòng)周開幕式在上海國家會(huì)展中心舉行。開幕式上,製造業(yè)、科技、人才等六大類70餘項(xiàng)重點(diǎn)合作項(xiàng)目完成簽約。

圖1圖說:項(xiàng)目簽約儀式。.jpg

項(xiàng)目簽約儀式。

    浙江湖州,地處長三角中心區(qū)域,東鄰上海、南連杭州、北接南京,與蘇州、無錫隔太湖相望,是滬、杭、寧三大城市的共同腹地,也是連接長三角南北兩翼和東中部地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市。

    2002年12月,時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平在湖州考察調(diào)研時(shí)指出,湖州「應(yīng)該主動(dòng)地接軌上海,融入長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈,與三角洲經(jīng)濟(jì)更加有機(jī)地結(jié)合起來?!?018年,國家主席習(xí)近平在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上宣布,支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展並上升為國家戰(zhàn)略。2023年,習(xí)近平主席在深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),要深入推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)競爭力、發(fā)展能級,率先形成更高層次改革開放新格局。

    一直以來,湖州始終以開放的姿態(tài)接軌大上海、服務(wù)大上海、融入大上海。特別是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以後,滬湖兩地聯(lián)繫更加緊密、合作更加多元,湖州被納入上?!?+8」大都市圈、成為G60科創(chuàng)走廊重要節(jié)點(diǎn)城市。

    近3年,湖州主動(dòng)配套上海產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目近400個(gè),累計(jì)引進(jìn)上海地區(qū)3億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目350多個(gè)。目前,有近2000名湖商在上海創(chuàng)業(yè)打拼,與上海日均車流量超過3.6萬車次,每年接待上海遊客近1000萬人次、佔(zhàn)省外遊客總數(shù)的一半。

圖2圖說:湖州市委書記陳浩致辭.jpg

湖州市委書記陳浩致辭

    為搶抓滬蘇湖高鐵開通這一歷史性機(jī)遇,湖州市委、市政府作出打造虹橋國際開放樞紐金西翼的戰(zhàn)略部署,全方位接軌上?!肝鍌€(gè)中心」建設(shè),在新起點(diǎn)上全市域、全領(lǐng)域、深層次融入大上海,持續(xù)加快打造「六個(gè)新湖州」、高水平建設(shè)生態(tài)文明典範(fàn)城市。

    「今天的湖州,我們正在聚焦高水平建設(shè)生態(tài)文明典範(fàn)城市,聚力打造『制度最有效』的市場環(huán)境、『企業(yè)最有感』的營商環(huán)境、『人才最有感』的創(chuàng)新環(huán)境,湖州的城市定位更加明晰、城市氣質(zhì)日益彰顯、城市品牌持續(xù)放大、城市勢能全面匯聚?!购菔形瘯涥惡普f。

圖3圖說:滬蘇湖高鐵線路走向示意圖。 殷超  製圖。.jpg

滬蘇湖高鐵線路走向示意圖。 殷超  製圖。

    值得關(guān)注的是,本月底,上海活動(dòng)周的重磅活動(dòng)——滬蘇湖高鐵開通儀式將正式舉行。屆時(shí),湖州將與上海實(shí)現(xiàn)高鐵直接聯(lián)通,融入上海「半小時(shí)交通圈」,成為唯一到上海、南京、杭州、合肥車程均在1小時(shí)內(nèi)的高鐵樞紐城市,實(shí)現(xiàn)從地理中心到發(fā)展重心的躍升。

    作為上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目,滬蘇湖高鐵也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成運(yùn)營後,將進(jìn)一步優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,方便沿線人民群眾出行,對於打造「軌道上的長三角」、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長三角一體化發(fā)展等具有重要意義。

    這條鐵路,也是湖州提出打造「金西翼」概念的重要抓手。湖州將以滬蘇湖高鐵通車為有利契機(jī),以滬蘇湖綠色產(chǎn)業(yè)廊道為空間依託,打通虹橋國際開放樞紐向西拓展的戰(zhàn)略通道,主動(dòng)承接上海虹橋等區(qū)域的創(chuàng)新型企業(yè)、科創(chuàng)載體及高端人群,推動(dòng)湖州全區(qū)域、全領(lǐng)域深度接軌大上海。

    湖州的「高鐵夢」不止於此,一幅更大的藍(lán)圖緩緩展開——《湖州市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》明確將加快構(gòu)建溝通全國的十字綜合運(yùn)輸通道,實(shí)現(xiàn)湖州30分鐘到達(dá)長三角核心城市、1小時(shí)到達(dá)長三角主要城市,3小時(shí)到達(dá)中部地區(qū)核心城市,5小時(shí)到達(dá)京津冀城市群和粵港澳核心城市。

    「今天的湖州與上海,人員往來前所未有的頻繁、要素流動(dòng)前所未有的通暢、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)前所未有的密切,在雙向奔赴中迸發(fā)出澎湃動(dòng)能?!龟惡普f。(趙若涵)

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