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政府公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》 將資助600輛巴士3000輛的士更換電動(dòng)車

政府公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》 將資助600輛巴士3000輛的士更換電動(dòng)車

責(zé)任編輯:朱劍明 2024-12-10 21:10:12原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

 政府今日(10日)公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》,將資助600輛專營巴士及3000輛的士更換電動(dòng)車,目標(biāo)到2050年所有專營巴士和的士均使用零排放車輛。環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰表示,明年開始拓展充電網(wǎng)絡(luò),包括改造現(xiàn)有加油站,提供高速充電樁,目標(biāo)到2027年能提供2000個(gè)高速充電樁,連同至2030年私營市場的3000個(gè),屆時(shí)將會(huì)合共有5000個(gè)高速充電樁。

 謝展寰表示,運(yùn)輸工具佔(zhàn)本港總碳排放量兩成,其中巴士及的士每年碳排放超過140萬公噸,佔(zhàn)總量4%。香港每日有6000輛巴士和1.8萬輛的士行駛,而電動(dòng)巴士、的士的價(jià)格較傳統(tǒng)柴油巴士為高,因此本屆政府已提供資助鼓勵(lì)營運(yùn)商和車主購買電動(dòng)車,按照2023年施政報(bào)告,短期目標(biāo)是2027年年底前投入約700輛電動(dòng)巴士和約3000輛電動(dòng)的士。

 政府表示,公共運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型須以鼓勵(lì)為主,亦必須確保業(yè)界能夠提供穩(wěn)定及持續(xù)順暢的服務(wù),因此初期以提供便利和資助為主。而由於現(xiàn)時(shí)行駛的車輛車齡有新有舊,在更換過程亦要循序漸進(jìn),優(yōu)先淘汰舊車。政府強(qiáng)調(diào),在綠色轉(zhuǎn)型的過程中,要盡量避免將額外成本轉(zhuǎn)嫁予乘客。

 政府宣布資助的士和巴士換電動(dòng)車,的士名額3000個(gè),優(yōu)先分配予車齡最長的的士,每輛資助4.5萬元,相當(dāng)於電動(dòng)的士價(jià)格10%至25%,總額約1.35億元。政府本月內(nèi)會(huì)發(fā)信予這批的士車主,車主須於兩個(gè)月內(nèi)回覆,半年內(nèi)要訂購新車,一年內(nèi)要出牌。巴士名額600個(gè),單層巴士每輛資助40萬元,雙層巴士每輛80萬元或新車價(jià)的兩成半,以較低者為準(zhǔn),巴士公司要在2027年前訂購新車,2029年前交付及登記。目標(biāo)在2050年所有專營巴士和的士均使用零排放車輛。

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 謝展寰稱,目前本港每10輛新落地的私家車有6至7輛是電動(dòng)車,預(yù)計(jì)未來的車價(jià)差距會(huì)收窄,甚至?xí)阋诉^傳統(tǒng)車,所以政府先以津貼開始,之後會(huì)再檢討,未必再需要政府資助。而新型號(hào)的快速充電設(shè)施會(huì)不斷湧現(xiàn),成本正在下降,相信可以最具成本效益的方式引領(lǐng)巴士及的士轉(zhuǎn)型使用電動(dòng)車。

 政府又提出4項(xiàng)措施增加充電樁,包括將傳統(tǒng)油站改建為高速充電站,或在現(xiàn)有油站安裝高速充電設(shè)施,開放巴士廠的充電設(shè)施,推出電動(dòng)的士充電設(shè)施試驗(yàn)項(xiàng)目,在的士站設(shè)置高速充電設(shè)施,現(xiàn)有約1500個(gè)快速及高速充電樁,到2027年底額外提供至少500個(gè)的高速充電樁。

 巴士方面,政府會(huì)協(xié)助巴士廠安裝充電設(shè)施,在新建的公共交通交匯處或巴士站預(yù)留位置,安裝專用充電設(shè)施。私人市場方面,政府停車場的電動(dòng)車充電服務(wù)徵收充電費(fèi),推動(dòng)市場參與充電服務(wù);政府亦會(huì)津貼私營機(jī)構(gòu)在2030年底前安裝3000個(gè)供公眾使用的高速充電樁。

 配套方面,政府會(huì)推動(dòng)和加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車技術(shù)及維修人才的培訓(xùn),至今已有5間機(jī)構(gòu)共提供9個(gè)課程,累計(jì)培訓(xùn)逾800人。

 《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》今日亦列出了時(shí)間表,2025年改造現(xiàn)有加油站以提供約100個(gè)高速充電樁;2026年有約3000輛獲得資助的電動(dòng)的士領(lǐng)牌、並落成首個(gè)由加油站改建的高速充電站;2027年額外提供至少500個(gè)高速充電樁,並完成第一次檢討;2030年要安裝3000個(gè)高速充電樁;2032年要完成第二次檢討;2037年要完成第三次檢討;2050年所有專營巴士和的士均使用零排放車輛。(記者:李銘欣 攝影:崔俊良

 頂圖圖説:環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰今日(10日)在《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》發(fā)布會(huì)上致辭。

 政府今日(10日)公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》。環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰(中),環(huán)境及生態(tài)局常任秘書長(環(huán)境)謝小華(右三),環(huán)境保護(hù)署署長徐浩光博士(左三),立法會(huì)議員劉國勳(左二)、陳紹雄(左一)、陳恒鑌(右二)和易志明(右一)在發(fā)布會(huì)上合照。

 頂政府今日(10日)公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》。環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰(中),環(huán)境及生態(tài)局常任秘書長(環(huán)境)謝小華(右三),環(huán)境保護(hù)署署長徐浩光博士(左三),立法會(huì)議員劉國勳(右二)、陳紹雄(左一)、陳恒鑌(左二)和易志明(右一)參觀電動(dòng)巴士和電動(dòng)的士後合照。

責(zé)任編輯:朱劍明 政府公布《公共巴士和的士綠色轉(zhuǎn)型路線圖》 將資助600輛巴士3000輛的士更換電動(dòng)車
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