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記者8日從廣東省交通運輸廳獲悉，6月30日至10月7日，深中通道通車百日總車流量達到約890萬車次；國慶假期(10月1日至7日)，深中通道總車流約106萬車次。

橫跨珠江口東西兩岸的世界級工程——深中通道於6月30日正式通車，珠江口「A」字形的黃金內灣中間，連上了關鍵「一橫」。

深中通道是當前珠江東岸「深莞惠」與西岸「珠中江」兩大城市群的唯一公路直連通道，疊加國慶假期、暑假出遊、民眾打卡體驗熱情高漲等因素，通車後車流量始終保持高位運行，成為「灣區(qū)新頂流」。

為保障通行秩序，深中通道開通以來，路政部門與深圳、中山兩地交警、相鄰路段建立起多方聯(lián)勤聯(lián)動機制，並在東、西人工島和中山馬鞍島設置多個備勤點，路政、交警、消防、急救單位進駐一線，通過路網(wǎng)調度中心進行中樞調度，實現(xiàn)「三島聯(lián)動」。

據(jù)了解，國慶假期期間，深中通道共投入路政、監(jiān)控、拯救、養(yǎng)護人員170餘人，特種作業(yè)車輛近百輛，深圳、中山交警部門也投入100多人。

為應對假期龐大車流，深中通道路網(wǎng)調度中心運用數(shù)字孿生平臺對影響通行效率的點位和因素進行仿真模擬、分析研判，合理縮短了隧道內的實線距離，優(yōu)化標誌標牌，進一步提升隧道內的整體通行效率。

在車流高峰時段，深中通道相關部門還利用無人機進行自動巡查，巡查畫面信息同步反映到監(jiān)控路網(wǎng)調度中心，能夠迅速發(fā)現(xiàn)異常並快速定位，還能通過無人機搭載喊話器對現(xiàn)場進行指引。 (中新社記者 蔡敏婕)