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運(yùn)輸署:直通巴口岸塞爆返程不暢

運(yùn)輸署:直通巴口岸塞爆返程不暢

責(zé)任編輯:黃鶯 2024-01-03 08:37:57原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

 昨日,運(yùn)輸署再度回應(yīng)內(nèi)地客元旦凌晨塞爆上水港鐵站、跨境巴士站事件,指當(dāng)時(shí)主要因口岸擠塞導(dǎo)致直通巴未能返回市區(qū);港粵直通巴士協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張劍平則指,當(dāng)時(shí)短短數(shù)小時(shí)旅客人流激增至逾2萬(wàn)人,加上口岸交通塞爆,令整個(gè)運(yùn)輸交通被困車(chē)龍而無(wú)法運(yùn)作。

 直通巴協(xié)籲打擊「白牌車(chē)」

 昨早,張劍平於電臺(tái)節(jié)目表示,除夕當(dāng)晚直通巴士班次已由平均15至20分鐘一班車(chē),煙花匯演結(jié)束後更增至5至10分鐘班次,盡可能在10分鐘內(nèi)安排一班車(chē),但不留夜趕回內(nèi)地旅客數(shù)目大幅超預(yù)期,根據(jù)入境處臨時(shí)數(shù)字顯示,元旦日由凌晨0時(shí)至清晨6時(shí),短短數(shù)小時(shí)人流即超過(guò)2.6萬(wàn)人,令直通巴士需求大增。他又指,加上凌晨1時(shí)左右,往皇崗口岸路段出現(xiàn)大量私家車(chē),估計(jì)是旅客預(yù)約返內(nèi)地的兩地車(chē)牌商務(wù)車(chē)或是「白牌車(chē)」,新深路嚴(yán)重堵塞,車(chē)龍一度延伸至新田公路。他認(rèn)為要解決皇崗塞車(chē)問(wèn)題,應(yīng)開(kāi)設(shè)專(zhuān)道予直通車(chē)駛過(guò),及打擊無(wú)牌接載乘客的「白牌車(chē)」,以疏導(dǎo)該處交通。

 運(yùn)輸署首席運(yùn)輸主任王伯健指,除夕當(dāng)天中午左右即發(fā)現(xiàn)南下香港旅客流量增多,由中午開(kāi)始已與直通巴營(yíng)辦商保持溝通及留意人流情況,並要求營(yíng)辦商「加人加車(chē)」疏導(dǎo)返回內(nèi)地的人潮。惟當(dāng)晚皇崗口岸一帶在凌晨2至3時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)擠塞,車(chē)龍延伸至新田公路,導(dǎo)致很多直通巴被困在公路,未能埋站落客後盡速返回市區(qū)載客。他又表示,今次觀賞煙花後不留港並即時(shí)返內(nèi)地的旅客數(shù)目,較署方預(yù)估已很高的數(shù)字更高,署方會(huì)審視今次情況,與相關(guān)部門(mén)商討能否優(yōu)化通關(guān)安排,方便跨境巴等的流轉(zhuǎn)速度,考慮的措施包括在關(guān)口前的路段,安排一些行車(chē)線專(zhuān)門(mén)給這些巴士,其他車(chē)輛則使用其他行車(chē)線。(記者 周偉立)

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