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桂梧州:以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系「小切口」推進(jìn)粵桂兩地「大合作」

桂梧州:以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系「小切口」推進(jìn)粵桂兩地「大合作」

責(zé)任編輯:林梓琦 2023-10-16 14:11:31原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    10月15日,第十六屆西江經(jīng)濟(jì)帶合作與發(fā)展論壇在廣西梧州市舉辦。據(jù)悉,論壇以「構(gòu)建以西江為主的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,打造以粵桂合作為主體的現(xiàn)代化物流樞紐」為主題,聚焦粵桂兩省區(qū)黨委政府今年6月提出的「以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)接和優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點(diǎn)」的要求,以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系這一「小切口」推進(jìn)粵桂兩地的「大合作」。

    珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶作為連接粵港澳大灣區(qū)和北部灣城市群的重要紐帶,是區(qū)域內(nèi)各類要素流動(dòng)的重要通道。

圖二:梧州市人民政府市長(zhǎng)李振品作主旨發(fā)言.jpg

梧州市人民政府市長(zhǎng)李振品作主旨發(fā)言

    西江通五省,總匯在梧州。梧州市委書(shū)記蔣連生在致辭中表示,梧州作為連接北部灣、粵港澳大灣區(qū)「兩灣聯(lián)動(dòng)」發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)城市,是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的積極推動(dòng)者、深度參與者、直接受益者。梧州願(yuàn)與珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶沿線兄弟城市共同打造一批鑄鏈、強(qiáng)鏈、引鏈、補(bǔ)鏈的上下游配套項(xiàng)目,助推產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵企業(yè)集聚成勢(shì)。共建共享一批供粵港澳大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品示範(fàn)基地和文旅康業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,發(fā)展壯大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè),助力珠江—西江流域鄉(xiāng)村振興和群眾增收。

    會(huì)上,梧州市市長(zhǎng)李振品作主旨發(fā)言時(shí)提出以平陸運(yùn)河建設(shè)為新引擎,進(jìn)一步激發(fā)「西江活力」;以《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》實(shí)施為動(dòng)力,加快打造粵桂產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的「西江樣板」;以億噸梧州港為樞紐,加快構(gòu)建現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系的「西江主軸」三點(diǎn)倡議。

    李振品表示,近年來(lái),梧州市積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,引進(jìn)了一批戰(zhàn)略投資者,合作共建了粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū),推動(dòng)再生資源、陶瓷等一批特色產(chǎn)業(yè)整鏈條落戶,目前再生資源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超500億元。梧州市全力推進(jìn)交通東融,有12條綜合運(yùn)輸通道與廣東相連,3000噸級(jí)航道通江達(dá)海,南廣高鐵日開(kāi)行140多趟,打通了通往大灣區(qū)的交通「大動(dòng)脈」。

圖三:廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉勝友發(fā)言.jpg

廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉勝友發(fā)言

    據(jù)了解, 去年6月廣西黨政代表團(tuán)赴廣東學(xué)習(xí)考察,兩省區(qū)簽署了《全面深化粵桂合作框架協(xié)議》。今年3月、6月自治區(qū)黨政代表團(tuán)2次赴廣東學(xué)習(xí)考察,在粵桂協(xié)作、落實(shí)國(guó)家政策、產(chǎn)業(yè)合作等方面達(dá)成系列共識(shí)?;浌饍墒^(qū)共同打通交通「斷點(diǎn)」和「堵點(diǎn)」,基本建成連接?xùn)|盟、通達(dá)港澳、輻射雲(yún)貴的綜合交通運(yùn)輸大通道體系。

    「廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)對(duì)推動(dòng)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶與西部陸海新通道發(fā)展,加快形成面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系具有重大意義?!?廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉勝友在會(huì)上表示。

    目前,北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)在西江經(jīng)濟(jì)帶8個(gè)地級(jí)市布局23個(gè)港口作業(yè)區(qū),泊位139個(gè),千噸級(jí)以上的泊位92個(gè),港口一年通過(guò)能力6,000萬(wàn)噸。今年1~9月份,北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)成立的西江港口完成貨物吞吐量3,462萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31.2%,西江船閘完成過(guò)閘量2.45億噸,同比增長(zhǎng)11%。其中梧州常州船閘貨物量連續(xù)三年超過(guò)了1.5億噸。(馨瑤 彭萬(wàn)妮)

頂圖:梧州市委書(shū)記蔣連生致辭

責(zé)任編輯:林梓琦 桂梧州:以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系「小切口」推進(jìn)粵桂兩地「大合作」
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